制图 寇博 莉莎 　　南盟社区的居民在挑选蔬菜。

　　成功运营一段时间后，北京市北航社区的周末车载蔬菜市场引起温家宝总理和国家商务部的关注与重视。在得到充分肯定后，这一模式开始在全国范围内推广。目前，我市已有两家这样的社区蔬菜直销市场。

　　车载蔬菜市场进社区，是利用周末等合适时间，用车辆将蔬菜运入城市社区，并在方便居民的地方集中销售，主要销售本地生产的蔬菜。与农贸市场、超市等传统市场相比，车载蔬菜市场在流通环节、销售时间、售卖形式等方面均有所不同。

　　1　　首家社区蔬菜直销市场开张

　　11月4日7时前后，一辆蔬菜运输车开进涧西区郑州路办事处南盟社区，过往的居民立即被各种新鲜蔬菜吸引过来——我市首个社区蔬菜直销市场如期开张。

　　尽管天降小雨，但市民排队买菜的热情丝毫没有受到影响。闻讯赶来的社区居民在售菜的摊位前排起了长队。70岁的李大爷家住别的小区，也专程赶了过来。他说，同样的花菜，农贸市场上要1元钱一斤，社区市场才卖8毛；而青椒，社区市场卖1.7元一斤，比农贸市场上3元多的价格便宜了将近一半。

　　最高兴的是南盟社区的居民。李阿姨排了十来分钟的队，一下买了四五样菜，花费总共还不到7元，够家里吃好几天了。她说，最新鲜、最便宜的蔬菜在自家门口就能买到，太方便了。

　　由于居民奔走相告，买菜的人越来越多，原计划供应到下午的300公斤蔬菜，上午10时许就被销售一空。

　　2　　直销模式受到追捧

　　南盟社区蔬菜直销市场开张首日，不少周边社区的居民也前来“参观”。“这里的菜果然比市场上的要便宜不少，而且都十分新鲜，我们社区要是也能开设这样一个市场就好了。”不少市民发出这样的感叹。

　　其他社区的工作人员也纷纷前往“考察”。“我们主要看居民的反响以及开设市场遇到的具体问题这里是如何处理的，我们也考虑把这一模式引入社区。”一位社区主任告诉我们。

　　根据价格展示牌标注，当天供应的蔬菜品种有15个。价格从0.4元/斤到2.2元/斤不等，低于周边市场两三成，个别品种甚至便宜四成以上。

　　负责社区蔬菜直销市场运营的洛阳翼鑫蔬菜销售公司负责人说，工作人员每天3时前后到各蔬菜基地收购蔬菜，蔬菜经简单清理后直接运送到社区市场。首家社区蔬菜市场开张后，市民的购买热情超过了他们的预想。随后根据市民需求，他们调整了蔬菜品种并适当增加了数量。目前南盟社区市场每天的销售量稳定在400公斤左右，而且每天13时前便可收摊。

　　首个社区蔬菜直销市场的成功运营，对这一模式的推广起到了加速作用。上周六，经过充分准备，我市第二家社区蔬菜直销市场在涧西区华源社区开张。与此同时，还有几个社区市场也在积极筹备。

　　3　　市民渴盼就近买菜

　　新鲜和便宜，是市民对蔬菜的基本要求。然而，在传统的农贸市场销售模式中，蔬菜从田间到市民餐桌，要经过收购商、大型批发市场、大菜贩、小菜贩等多道流通环节。如果是外地蔬菜，供应链条更长。由于中间环节过多，蔬菜的新鲜程度受到影响，蔬菜的终端销售价格偏高。

　　较之农贸市场，超市蔬菜的“经历”会简单一些，价格上也略微便宜。此外，一些郊区菜农设立临时摊点自产自销，也受到市民欢迎。但为了买到更便宜、更新鲜的蔬菜，一些市民不得不赶早市，还有一些市民甚至排队等待超市开门。

　　市民刘女士说，相对固定的蔬菜早市数量太少，很多人需要跑很远；农民拉车卖菜的临时摊点，往往时间和地点不固定，可选择品种的余地也不大。“蔬菜从基地直接拉到社区，既便宜、新鲜，又方便了居民。”她的话代表了不少家庭主妇的心声。　　

　　4　　生产基地也在期待

　　我市一些蔬菜基地和农民合作社也纷纷向有关部门表达了参与社区蔬菜直销市场货源供应的意向，一些菜农对此也十分关注。

　　近年来，我市不断加大扶持蔬菜发展力度，蔬菜种植面积不断扩大。仅今年，我市就投入2000万元用于扶持蔬菜生产，新发展蔬菜种植面积4万亩。我市多个乡镇都建立了蔬菜种植基地。截至2010年底，我市蔬菜种植面积达81.6万亩，年产各类蔬菜171万吨。

　　在坐等菜贩上门收购的同时，一些蔬菜公司、蔬菜基地和农民合作社也在不断尝试拓展新的销路，开辟新的销售市场。近来出现的农超对接、蔬菜直销店等模式，都是各方面为缩短蔬菜流通环节、降低抑制菜价、惠及广大市民的积极尝试。

　　伊川某蔬菜种植基地负责人算了一笔账：按照传统销售模式，把生产成本为1元的蔬菜从基地拉到市场销售，即使不通过任何批发和贩卖渠道，只是加上运输费用、店租或者摊位费用以及人工成本，销售价格就要达到2元才能顾本。也就是说，消费者承担着两倍于蔬菜生产成本的价格，而生产者却不能保证盈利。

　　“如果通过社区蔬菜直销市场销售蔬菜，那么占经营成本大头的房租或摊位费就可以节省下来，而运输和人工部分的消耗经过控制合理压低，蔬菜价格可以便宜20%~30%。”该负责人表示，企业、基地、合作社也能得到较稳定的利润，这无疑是一种值得期待的双赢模式。

　　5　　公司化运作很有必要

　　据有关部门估计，洛阳城市区居民每天约消耗蔬菜百万公斤，市场需求量较大，开辟农贸市场、超市以外的蔬菜销售渠道十分必要。

　　洛阳翼鑫蔬菜销售公司从今年4月便开始筹备社区蔬菜直销市场事宜，他们一方面广泛收集社区信息，在地理位置、人员需求、消费能力、场地条件、人员配合情况等方面进行考察；一方面积极联系蔬菜种植基地、农民合作社等愿意稳定供应社区蔬菜的生产单位，并对供应数量、品种、时间等情况进行讨论调整。在11月4日首个社区蔬菜直销市场成功开张后，12日，第二个社区蔬菜直销市场开张。

　　为什么不是菜农直接进社区？为什么蔬菜基地没有自己组织进社区销售？这主要存在两个问题。

　　【菜源问题】要形成“市场”，必须保证丰富的蔬菜品种；若要常态化办下去，则要保证蔬菜供给的延续性。因此，菜农通过这个渠道售卖自家蔬菜行不通。此外，目前多数蔬菜基地专业化、规模化生产，蔬菜品种相对单一。所以，即使基地供货，一两个基地也难以满足车载市场的需求。

　　【运输问题】要保证运输蔬菜的数量和品种，又要兼顾市容和交通秩序安全，从基地到社区，最好使用专用的厢式货车。然而，目前我市的蔬菜基地以及专业合作社多数由采购方上门收购，配备专用厢式货车也是一笔不小的支出。

　　此外，随着社区蔬菜直销市场的进一步普及，需要占用更多的人力物力，即使是实力较强的农业公司，在生产和组织采收的基础上，要靠自己的力量实现运输、配送、销售、管理等整个蔬菜直销市场涉及的各个环节，也不太现实。

　　在这种情况下，成立更单一、更专业的蔬菜销售公司，配备专用车辆、专职人员以及建立配送中心，培养物流人员，雇佣销售管理人员等，来完成蔬菜生产以外的其他程序，就显得更加科学和必要。

　　6　　星星之火期待“燎原”

　　眼下，已经开张的两个社区蔬菜直销市场运营顺利，销路良好，备受市民欢迎，一批社区正在筹备开办蔬菜直销市场。但在筹备过程中，他们也遇到了一些问题，其中，场地和人员问题最为突出。

　　【场地问题】要建立社区蔬菜直销市场，需要在社区中找到一片较开阔的位置，既要方便市民购菜，又不能影响周围住户的生活，这必须和社区、物业以及业主委员会达成共识。为此，翼鑫公司在市场开张前一次又一次与社区、物业、业主沟通，不断协调，慎重选址，最终达到各方满意。

　　【人员问题】考虑到为社区困难居民提供就业岗位以及遮阳棚、桌子、菜筐等市场临时设施的存放与支摆方便，翼鑫公司将市场销售人员选择定位为市场所在社区困难居民，月薪1200元；要求销售人员每天7时前支摆摊位，接收摆放蔬菜，并在当天销售完成后将设施收起放好。然而，中午接小孩、要做饭等原因使社区困难居民放弃了这份工作。

　　翼鑫公司有关负责人表示，他们正在考虑解决人员聘用的问题。下一步，公司将继续扩大推广社区蔬菜直销店的经营，并考虑在合适时机建设蔬菜配送中心，实现基地蔬菜收购后经过物流中转合理配送至各社区市场，形成连锁效益。