日前，甘肃正宁幼儿园校车交通事故造成21人死亡的事件引发各界对校车安全问题的关注。目前，我市仅有69辆校车在相关部门备案，有600余辆车在违规接送学生，“黑校车”带来的安全隐患令人担忧。

　　我市备案校车仅69辆

　　根据相关规定，校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生及其照管人员上下学的客车和乘用车，按车辆属性分为专用校车和非专用校车。专用校车是指设计和制造上专门用于运送学生的校车，非专用校车是指设计和制造上不是专门用于运送学生的校车。

　　市交警支队车管所源头办相关负责人介绍，目前，我市在此备案的校车有69辆，其中27辆为设计制造专门用于接送学生的校车，这些校车有统一的外观标志，其车身底色为黄色，每一个座位上都有安全带，有统一的编号；另外42辆校车则没有统一外观标志，但车上有校车专用标志。

　　今年8月1日至10月15日，我市相关部门开展了校车专项整治活动，发现有600余辆车在违规接送学生。

　　选择“黑校车”家长很无奈

　　如今城市中的学生家长多为双职工，按时送孩子上学、放学成为不少家长头疼的问题。而“黑校车”成了一些家长代替自己接送孩子的选择。

　　“我们夫妻每天早晨8点上班，晚上6点多钟才能下班，肯定不能按时接送孩子。”市民杨慧说，孩子今年5岁，正在上幼儿园，经周围的家长介绍，她和其他家长一起找了一辆“黑校车”负责接送孩子。

　　杨慧说，以前并没有觉得让“黑校车”接送孩子有什么不妥，她看到甘肃幼儿园校车事故的报道后感到有些后怕，不过今后该如何接送孩子仍是个难题。

　　“孩子今年才7岁，如果让孩子自己上学、回家，真是不放心。” 市民李雅丽说，身边不少家长让孩子坐“黑校车”，自己孩子乘坐的“黑校车”为一辆小型面包车，人少的时候坐六七个孩子，人多的时候会塞进八九个孩子。虽然也考虑过这样可能不太安全，不过这样做总比让孩子独自上学、放学回家更让人放心一些。

　　成本高令校车难普及

　　前段时间，网上曾有网友发帖，将我市一所学校使用的一辆专用校车称为“洛阳最牛校车”。这辆车配有50个坐椅，其中47个学生坐椅，2个监护人坐椅，每个坐椅都配有安全带，坐椅及扶手的尺寸也均按照孩子的高度和尺寸来设计。

　　这辆校车的高安全性曾博得众多网友赞扬，但购买专用校车的高额费用也令一些幼儿园、学校望而却步，也有一些学校根本没有配备校车。

　　“幼儿园配备的是非专用校车，这样能节约不少资金。”我市一家幼儿园的工作人员说，该幼儿园的校车是一辆12座的大型面包车，购买时花了约10万元。如果要购买一台专用校车，需要花费20余万元，还不包括后期的车辆维护费用，幼儿园根本负担不起。

　　市区一所小学的负责人说，学校没有配备校车，校方不愿意承担运送学生上学、放学途中可能出现的安全隐患风险。另外，学生居住地比较分散，如果配备的校车少，不能满足学生乘车需求；若是配备校车多，则花费会很大，校方很难承担这样的高额费用。

　　孩子安全需要各方关爱

　　有教育界人士认为，作为学生家长，应对自己孩子的安全认真负责，不要让孩子乘坐“黑校车”。若家长没有时间按时接送孩子，可安排家中亲属代为接送，或提前与校方沟通，请老师暂时代为看管孩子。有条件的幼儿园、学校，还是应该配备安全系数更高的专用校车接送孩子。同时，他希望相关部门能对中小学幼儿园全体师生进行经常性的交通安全教育，并对校车进行严格监管，避免“黑校车”的存在给孩子出行安全带来隐患。

　　市交警部门相关工作人员说，按照相关规定，无论专用校车还是非专用校车，运送学生时都应放置校车标牌，从车外应能清楚识别。校车标牌有两块，分别置于前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置，置于前风窗玻璃右下角的校车标牌有正面和背面。校车驾驶人必须具备持有相应准驾车型驾驶证3年以上、未发生交通死亡事故、3年内未发生一般交通有责事故、3年内任一记分周期内无累计记分满12分记录等条件。违规接送学生的车辆一经查出，将给予相应处罚。     记者 王蕾