近日，环保部与国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《指南》），《指南》将于明年3月1日起正式实施。业内人士表示，《指南》不仅填补了车内空气质量长期无标准的空白，还将成为车主们维权的利器。

　　新车异味让人烦

　　“前几天我开着新车带家人出去玩了一趟，本来挺高兴的，可车内刺鼻的气味让人扫兴。”家住新区的郝先生说，他10月购买了一辆小排量的轿车，使用了近两个月后，车内的气味仍然没有消除，他打电话到4S店询问，得到的答复是新车都会有气味。

　　采访中，记者发现大部分车主都表示新车存在异味，有些车的异味要一年半载后才会慢慢消散，而且在有异味的新车里久待会有眼睛刺痛、头晕等感觉。

　　业内人士表示，新车内的异味来源于汽车坐椅、顶篷等处所用的胶水、纺织品、塑料配件等挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。

　　消费者维权添“利器”

　　《指南》对车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了浓度限值。除适用于新汽车外，已销售的车辆亦可参照使用。

　　“车内空气质量新标准的出台，对商家与车主来说都是好事。”市消协一工作人员说，近年来，伴随着汽车进入千家万户，因车内空气污染引发的纠纷也时有发生。《指南》正式实施后，将为车内空气污染纠纷提供相关标准，有利于消费者维权。

　　另外，《指南》还能让生产厂家更加注重车内装配质量，如采用更环保的材料、更新生产工艺等，对汽车产业的升级起到助推作用。

　　不过，也有业内人士表示，《指南》公布的标准为推荐性国家标准，非强制性标准，所以汽车制造企业暂时还没有义务对车内空气进行检测，效果如何现在还不好说。

　　我市暂无检测机构

　　随着大家健康意识的增强，新车内的刺鼻气味已引起了一些车主的警觉，不少车主想了解哪里能检测车内空气环境。

　　市质量技术监督局空气检测室相关人员表示，房屋的室内空气检测早已在全市展开，但针对车内空气检测的服务项目暂时还没有开设。

　　不过，随着车内空气质量标准的出台，质监部门已开始筹划新增车内空气检测项目，预计很快市民可以在专业机构中自费受检。             　　记者 戈晓芳