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指挥城市公交 奏出和谐乐曲
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2012 年 4 月 19 日 星期    【打印】  
公交调度员
指挥城市公交 奏出和谐乐曲
□见习记者 赵佳 文/图
  在行车路单上签点。
  到点了,车怎么还没回来?
  热情解答。
  核心提示

  牡丹文化节期间,各地游客来我市赏花游玩。激增的客流量对我市公交运力无疑是个挑战。而要实现高质量、高效率服务乘客,不仅离不开公交司机的辛勤工作,那些默默在幕后工作的公交调度员也必不可少。近日,记者来到市公交集团第四分公司,体验公交调度员秦建芳的一天。

  体验

  与时间赛跑的工作

  ■准备工作从早上5时开始

  早上5时,天刚放亮,市公交集团公司第四分公司东花坛调度亭的调度员秦建芳便来到停车场,开始了发车前的准备工作:扫地、拖地、擦桌子、擦玻璃……把调度亭内外的卫生打扫一番,这是调度员每天的第一项工作。牡丹文化节期间,常有游客到调度亭咨询,这项工作更是马虎不得。

  随后,秦建芳根据是否有包车、修车、司机请假等情况,对照着行车路单开始安排当天的发车工作。这时,公交司机陆续到岗。秦建芳说,发车前,调度员都会和司机简单聊几句,以观察司机当天的精神状态,提醒他们注意行车安全。

  5时30分,首班9路公交车准时发车。

  ■签点、找零、提供信息,工作连轴转

  东花坛调度亭共负责9路、10路、36路、57路、58路、76路、87路等7条公交车线路的调度,仅9路一条线路就有46辆公交车,且行驶线路贯穿我市交通要道。因此,调度亭每班有两人同时工作,一人负责9路,另一人负责其他6条线路。当天,秦建芳负责其他6条公交线路的调度工作。

  由于调度员上班较早,街上没有卖早餐的。6时许,趁着发车间隙,秦建芳在调度亭附近买了几根油条,趁着发车间隙吃上几口。

  7时至8时是上班早高峰,随着乘客增多,调度员开始忙起来。

  10路公交车回来后,调度员在司机的行车单上一边盖章,一边询问司机当天的路况、乘客及车辆情况。若车辆正点到达且发车还有一定时间,调度员便提醒司机时间尚够吃饭或喝水,并告知下趟发车时间。司机离开调度亭后,调度员将该车的到站时间、发车时间、正点情况记录在自己的行车路单上。

  “去白马寺坐几路车”、“有没有到王城公园的车”、“给我换4个一块和两个五毛的零钱”、“咋办学生卡”……就在调度员紧张计算发车时间、发车间距时,不断有人前来换零钱、咨询,遇到这些情况,调度员都暂停手上工作,详细解答。

  ■奔跑于调度亭与司机之间

  9时前后,陆续有车晚点。这是调度工作最紧张的时候,也是最考验调度员灵活应变能力的时候。

  这时,36路和57路公交车早已过了到达时间却迟迟未归,秦建芳坐不住了,站在调度亭里不停地环视道路上的公交车。

  9时54分,本应在9时25分到达的36路车仍然未到。看到36路车起始站牌处候车的乘客越来越多,为了疏散乘客,秦建芳果断决定调车:将运力充沛的9路线路上的一辆公交车临时调线为36路车,并找到有跑36路车线路经验的一名9路车司机,立即进站载客。

  这边刚忙完,57路公交车姗姗来迟,还没等车接近调度亭,秦建芳便拿起笔和印章迅速跑出去签点,并询问司机是否需要上厕所?得到否定回答后,秦建芳让司机直接掉头进站载客。

  此时又有突发情况:有辆车的转向灯坏了,急需修理。由于修理时间不长,秦建芳决定不从其他线路调车,而是将车辆的发车间隔由8分钟调整为10分钟,把因修车耽误的发车时间平均化,最大程度减少乘客的候车时间。

  直到13时,秦建芳当天紧张的调度工作结束,在和其他调度员交接完工作后,她才赶回家吃午饭。

  背后

  既要善于沟通,又要辛勤付出

  ■要和司机沟通好

  如果长时间未见有公交车回来,秦建芳便开始担心,嘴里不停地念叨:“怎么还不回来?路上出啥情况了?”看到有车回来了,她悬着的心便放了下来,语气也缓和了不少:“我看看这是谁回来了?”

  秦建芳说,为了保障乘客的安全,正常情况下是不允许司机提前或晚点回来的。正是如此,司机和调度员之间有时也会因“是否正点到站”而产生矛盾,尤其是年轻司机,情绪波动较大。遇到这种情况,调度员就不能和司机“硬碰硬”,以免影响司机情绪带来安全隐患。

  ■很少和家人吃团圆饭

  秦建芳今年43岁,1994年开始从事调度工作,一干就是18年。由于上下班时间特殊,秦建芳只能提前把饭菜做好,儿子放学后自己热热再吃。调度员没有节假日,很少能和家人一起吃上顿团圆饭,跟家人一起外出的时间更是少之又少。

  由于调度工作需要细致、热情、有耐心,因此调度员都是女性。但上午班的上班时间是早上5时,下午班的下班时间最晚要到夜里12时;在冬季,她们上下班时天黑人少。“走在路上真的很害怕,这么多年也不知咋就熬过来了。”秦建芳说。

  采访手记

  调度员的工作,绝不是坐在调度亭里签点那么简单。面对复杂多变的城市公共交通状况,面对各种复杂琐碎的询问,调度员不但要有大将风度,临危不乱,还要有持久的耐心和热情。她们,如同指挥家一样,让城市公共交通奏出和谐的交响曲,让广大市民和游客在这种律动中,感受着牡丹花都的美好。

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