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强化城市基础设施建设,改善城市交通条件,完善旅游标志等,让城市更宜游。 记者 梅占国
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一个成熟的优秀的旅游目的地,不仅旅游产品要过得硬,旅游管理、旅游服务同样要过得硬。 记者 梅占国
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洛平感言
旅游软环境,“突围”硬支撑
□洛 平
“3个菜消费3600元!”
龙年大年初六的这条微博,经过两天3万条的转发和“发酵”,让海南省三亚市迅速成为众矢之的。
“海南国际旅游岛”,一个令人心驰神往的旅游目的地,因为三亚一家海鲜排档的欺客宰客,形象刹那被颠覆。
这就是旅游界的“蝴蝶效应”。软环境的影响,由此可见一斑。
如果把一个城市的旅游资源和基础设施等称为旅游硬环境,那么,一个城市为游客提供的服务,让游客产生的意境和感受,就是旅游软环境。
软环境就是吸引力, 软环境就是竞争力,软环境就是发展力。
一向“得天独厚”、“得地独厚”的洛阳,具备打造国际文化旅游名城的资源禀赋,但考量旅游软环境,让人多少有些“恨铁不成钢”:旅游管理“九龙治水”,一些景区景点市场化运作程度低,缺乏活力,游客身在其中,了无情趣;旅游标志设置数量少、种类少、视觉效果差,与周边景观融合度低;部分导游员服务意识不强、服务水平不高,多一句也不肯说,多一点事也不愿做,甚至有的旅行社还存在欺诈行为;一些景点环境脏乱差,小商小贩围堵游客兜售商品……
在旅游界有一句行话:一个游客遇到的一切都是旅游环境。今年以来,我们的旅游硬环境正在“硬”起来:城市建设不断提升,交通条件大为改善,景区景点设施也在完善,等等。
而与不断改善的旅游硬环境相比,因整体接待水平、接待素质偏低造成的软环境太“软”,正在成为洛阳旅游业长足发展更为严重的一道“路障”。
“好客泰安”四个字,是泰山景区和泰安城里最清晰醒目的旅游标志。循着这四个字,四海游客可以轻而易举地找到宾馆、饭店和车站。但是,即便走进洛阳最知名的景区,我们至今仍难寻让游客准确找到目的地的统一旅游标志。强烈反差,暴露出的是洛阳旅游标准化水平不高的“软肋”!不透明、不规范,连相关标准都没有,何谈游客满意度?
提出“以人为本在旅游,优质服务看无锡”的无锡市,推出的举措也毫不含糊。他们在景区建设咨询中心、呼叫中心和投诉中心,还立下
“凡有投诉、求助,保证十分钟内协调、处理”的“十分钟承诺”。然而,在“各吹各的号、各唱各的调”的洛阳旅游市场,“进店”、“加减行程”的现象时有发生,“绕路”、“忽悠”的投诉常有耳闻。两刃相割,我们有多少底气能让游客“乘兴而来、满意而去”?
这是一个游客“用脚投票”的竞争时代。旅游,拼的是品质,拼的是声誉,拼的是人本,拼的是服务。一个成熟的优秀的旅游目的地,不仅旅游产品要“过得硬”,旅游管理、旅游服务同样要“过得硬”。
旅游行业有两个基本“定律”——“小环节出大生产力”、“100-1=0”。
“小环节出大生产力”,就是“细节决定成败”。打动游客、感染游客的往往不在于“世界名头”、“全国独有”,恰恰是一个贴心的细节或者是一项温馨的服务。
“100-1=0”,就是“一只老鼠坏了一锅汤”。如果对游客有一处伤害,游客对一个城市的“传播”百分之百的是“负面消息”。
语言的表述也许苍白,事实的启迪会更深刻。
“不让一位游客受委屈”,这是武当山景区对游客的庄严承诺。为兑现承诺,武当山景区不仅大力宣传“大山大水大人文、神秘神奇又神圣”,同时大打“服务牌”,推出景区“六大免费服务”,叫响“数风流景区,还看武当”。这就是武当的竞争力。武当的成功告诉我们:精彩,往往体现在“软件”上。
到杭州游览,最好的交通工具就是乘坐公交车,因为这个城市的公交线路本身就如同导游图,公交车站也堪称全国一流,站站皆设电子显示牌,显示即将到站的公交车离你有多远、抵达需要多少时间。这就是杭州的软实力。杭州的成功告诉我们,最常规的“项目”,也可以做到极致,也可以成为一种旅游品牌。
旅游软环境,“没有最好,只有更好”。高质量的软环境,必然引来大密度的游客。诚如古人说:欲致鱼者先通水,欲致鸟者先树木。水积而鱼聚,木茂而鸟集。
旅游软环境,是建设国际文化旅游名城的“硬支撑”。隆起“硬支撑”,呼唤硬措施,期待硬功夫。
学界热议
以“客”为本 完善设施 提升服务
旅游环境提升,如何“软硬兼施”?近日,这成为我市不少专家学者热议的话题。
方便游客 提升城市建设水平
河南科技大学经济学院院长刘溢海说,建设国际文化旅游名城,要首先打好硬件设施基础。景点设施是否便利,城市公共设施是否功能齐全,游客出入洛阳交通是否方便快捷,这些直接影响着城市的接待水平和游客旅游质量。
“我们在城市规划建设中,要为游客考虑得更多些。”刘溢海建议,对全市旅游资源划分板块,在板块内开通“绿色通道”,努力打造“半小时旅游圈”。
河南科技大学经济管理系副教授张纪认为,在旅游基础设施建设方面,我们缺少一个旅游服务中心,建议设在龙门高铁站附近,与高铁对接。同时设立专门提供旅游运输的旅游汽车站,针对游客合理设置发车线路、发车时间,有效分流游客。在车站附近建全住宿、餐饮、购物、娱乐等服务设施,形成旅游商圈,方便游客一切相关活动。
服务游客 提高从业人员素质
“对洛阳而言,龙马负图寺似乎不太起眼。然而,我有一次陪武汉高校的客人前往参观,经过讲解员的讲解,在场的所有人都为之震撼,认为这实在是一个品质、档次很高的景点。”河南科技大学管理学院教授孙艳红说,同样的景点,讲解员是否能抓住精髓,留给游客的印象是完全不同的。
对于洛阳的资源特点而言,旅游产业对从业人员的要求较一般观光旅游城市的更高。张纪表示,以历史文化资源为主的洛阳旅游,一定程度存在“可视性差,可读性强”的问题,因此,“宣传讲解”相对“走马观花”可能对游客产生的影响更大。这就要求导游或讲解员除了具备一般的业务知识,还应该对洛阳历史、文化等知识进行储备,提升综合素质。
除了导游与讲解员,景区其他服务人员以及宾馆、饭店、机场、火车站等与旅游有关的从业人员,都是游客认识并了解洛阳的“窗口”。
刘溢海表示,应通过培训和引进优秀人才来提高从业人员的整体素质和服务水平。
热情待客 人人都是洛阳形象
一个城市的旅游形象不光靠旅游从业人员来塑造。
“洛阳民风淳朴,热情好客,而且热爱家乡,对洛阳充满自豪感。但多数市民对历史文化知识了解有限,很多时候不能发挥应有的宣传作用。”张纪建议,政府和媒体应通过多种方式进行引导,或通过公益培训、讲座等,丰富市民的历史文化知识,增强市民的自觉参与意识,对外展示一个开放、友好而且有深厚人文底蕴的帝都形象。
河南科技大学旅游管理系副教授王镜说,城市发展旅游的过程中,随着相关软硬件的提升,每个城市居民也是“利益相关者”,在享受基础设施与周边环境改善与便利的同时,也应该积极参与其中贡献一份力量。洛阳志愿者的队伍正在不断壮大,这是非常好的现象。我们应该树立“人人都是旅游形象、处处都是旅游环境”的意识,可以从整齐着装、遵守交通规则、文明谈吐、不随地吐痰和乱扔废物、等待公交车时自觉排队等方面,树立良好形象;也可以从多一个善意微笑、多一句关怀问候、主动提供帮助等方面,展示友好热情。
本报记者 石蕴璞
委局访谈
建好“硬环境” 优化“软环境”
环境是软实力、影响力、生产力。旅游环境,如何“软硬兼施”进行提升?近日,市旅游局有关人士围绕这一话题发表看法。
改善旅游环境,需“软硬兼施”
旅游,现在已进入“品质”时代——不仅旅游产品要有“品质”,旅游环境也要有“品质”。市旅游局局长魏立峰认为,一个成熟的旅游城市,不仅要有完善的设施和优质的产品,更要有良好的管理和优质的服务,即舒适的旅游环境。
“环境是软实力,环境是影响力,环境是生产力。”魏立峰说,舒适的旅游环境,能够提高旅游城市的核心竞争力和持久吸引力。为建设国际文化旅游名城,促进我市旅游业实现跨越式发展,就要不断提升城市的软、硬件环境,要“软硬兼施”。
魏立峰表示,目前,旅游环境已成为制约我市旅游业发展的一大瓶颈,主要表现为:一是有些硬件还不够“硬”,景点设施、交通条件和标志系统等有待完善;二是旅游从业人员和广大市民服务意识比较淡薄,文明素质有待提升。而造成这一现象的原因,主要在于旅游管理体制不顺、机制不活、资金投入不足等。
提升环境,推进旅游标准化是抓手
“推进标准化试点工作,是提升我市旅游软、硬件环境的重要抓手。”市旅游局副局长路毅认为,软、硬件环境建设离不开标准,“只有标准明确了,才能两手抓、两手硬,才能抓有目标、评有标尺”。
“为全面提升软、硬件环境,要扎实做好旅游标准化试点工作。”路毅说,为此,一要建立健全旅游标准体系,形成覆盖“吃、住、行、游、购、娱”等要素及城市服务功能的标准和规范;二要加快旅游服务设施的升级,重点加强旅游交通、商业网点和旅游信息化建设,完善城市旅游服务功能;三要加快推进旅游产品标准化体系建设,为市民和游客提供高品质的旅游产品;四要开展旅游标准化示范创建工作,通过树立标杆,规范服务行为。
市旅游局副局长陈向涛则认为,提升城市旅游环境,首先在城市规划时要高起点,要充分考虑游客的需求和感受,通盘谋划,让洛阳更大气;其次,要强化城市基础设施建设,如改善城市交通条件、完善旅游标志等,让洛城更宜游。
协同配合,提高城市旅游服务品质
为提升洛阳旅游形象,搞好硬环境很必要,但优化软环境更关键。魏立峰认为,提升旅游软环境,不仅是旅游从业人员的事,更是整个城市、全体市民的事。“旅游即城市”,一个城市的整体环境就是这个城市的旅游环境。
“人人都是旅游形象,处处都是旅游环境。”市旅游局市场开发科科长王妹婷说,在大众旅游时代,为满足游客需求,城市建设应充分考虑游客需求。而作为城市的主人,每一位市民都是旅游形象大使和接待游客的参与者,应积极行动起来,诚信待客、热情待客、友好待客,为洛阳旅游营造氛围、增添亮色。
魏立峰建议,为全面提升洛阳旅游软环境,需加强旅游从业人员队伍建设和培训,努力提高旅游从业人员的整体素质。同时,各有关部门也应积极行动起来,互相配合,协同完善城市公共服务机制,着力提高城市服务品质。
本报记者 姜春晖
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