近年，低油耗的小排量车备受青睐，已成为市场主流。如今，一些高端进口汽车品牌也开始涉足小排量汽车市场，受到越来越多消费者追捧。

    小排量进口车受追捧

    “原本打算买一辆合资品牌中级轿车，不过对比之后，我还是买了一款进口小排量汽车。”市民刘先生说，他买的这款奥迪A3轿车，排量只有1.4升，但整车做工、性能让他十分满意。

    家住高新区的市民周嘉和说，20万元左右即可买到入门级进口车，确实让人心动，他打算采用分期付款的方式购买一款小排量进口车。

    我市一家品牌进口车销售公司的负责人张悦说，近年，大众、宝马、奔驰、奥迪等进口车品牌都在向国内市场推广小排量车型，这些车市场销量都不错。该店销售的1.4升排量尚酷、甲壳虫等进口车，平均每月销量能占到全店销售量的30%以上。

    市场需求促使进口车转型

    “市场需求在变，汽车制造厂商的经营思路也随之改变。”进口车销售商杨承恩说，随着人们消费水平提高，越来越多的人更加注重汽车的品质和品牌。不过，进口车的高价位和大排量等特点，使得不少消费者望而却步。

    杨承恩说，近年，合资品牌小排量汽车逐渐成为市场主力车型，在这种情况下，进口品牌汽车制造商也开始涉足小排量车市场。与合资品牌汽车相比，进口小排量车虽说价格较高，但在做工、品质、性能方面更胜一筹。

    名车苑汽车销售广场总经理崔卫国说，在国外，不少高端汽车品牌的热销车型都是小排量汽车。如今，在我国大力倡导节能减排的背景下，人们对汽车消费的意识正不断趋于理性，一些性价比高的小排量进口车自然成为越来越多消费者追捧的对象。

    开拓市场还需价格更“亲民”

    业内人士认为，进口小排量汽车虽然已经显示出其对市场的冲击力，不过，想要赢得更多消费者青睐，还需更加贴近国内消费者的需求。例如，现有进口小排量车的价格，是同等排量合资品牌汽车的1倍多，而且经销商的优惠活动非常少。如果厂商能对消费者作出更多让利，必然会从销量上获得更丰厚的利润。

    也有业内人士表示，市场上热销的进口小排量汽车，均为外形、性能很有特色的个性化产品，对于国内市场用户来说，对个性化的要求会越来越高，商家需在产品上融入更多与众不同的设计理念，吸引更多客户。

    记者 王蕾 特约记者 王少峰