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中心城区形成五大分区 人口规模规划为285万

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2012 年 10 月 8 日 星期    【打印】  
中心城区形成五大分区 人口规模规划为285万
    (上接01版)

    涧东分区

    范围:北至陇海铁路,南至洛河,西至涧河,东至二广高速公路。

    定位:以文化、商业、居住、旅游服务为主要功能的城市生活区,中州路沿线为市级商业中心的组成部分。

    规划对策:中心城区近、中期重点建设的区域,以更新改造发展为主,注重遗址保护和洛河沿岸地区建设,完善历史文化展示与旅游服务等职能,以物流、教育培训等城市功能带动瀍河地区发展。

    涧西-高新分区

    范围:周山与涧河、洛河之间的狭长地区。西北至西南环高速公路,南至西苑遗址保护范围。

    定位:市级商业中心所在地,是以工业、居住、商业为主要功能的城市产业-生活综合片区。

    规划对策:涧西区将调整片区功能结构,改造更新老工业区,积极培育市级商业中心职能,改善居住环境质量,提升片区综合功能。高新区将重点发展高新技术产业以及先进制造业的高价值环节,成为技术创新的重要基地。

    道北分区

    范围:南以陇海铁路为界,北、西至新310国道,东至瀍河,包括陇海铁路以北、铁路编组站西侧的杨文地区和编组站以东、二广高速公路西侧部分用地。

    定位:以工业、物流、居住为主要功能的城市产业-生活综合片区,主要发展机械制造加工与现代物流业等。

    规划对策:城市中远期重点建设区域,应注重邙山古墓群的保护,加强基础设施和生态环境建设,沟通道南道北,提供城市产业发展和居住扩散的新空间。

    洛南分区

    范围:北至洛河与隋唐洛阳城遗址洛南里坊区,西至洛阳西南绕城高速公路,南至洛宜铁路,东至焦柳铁路。

    定位:城市行政—商务中心所在地,以行政、商务、居住、工业为主的城市综合片区,市级行政、商务、文化中心,以高新技术产业为主。

    规划对策:中心城区近、中期重点建设区域。充分利用高铁客运站建设的带动作用,完善洛南新区城市功能建设,在片区西侧形成城市高新产业发展空间。

    伊滨分区

    范围:北至伊河,西至二广高速公路,南至郑洛第三高速公路,东至李村镇。

    定位:以工业、居住为主的城市综合新区,主要发展高新技术产业和无污染、高附加值的产业。

    规划对策:中心城区中、远期重点建设区域,应科学选择跨河发展时机,注重建设时序,分期实施,合理预留基础设施走廊。严格控制伊南产业项目的入驻门槛,整合现有村镇企业,整治龙门风景区附近污染源。

    白马寺、龙门外围城镇应以发展旅游服务为主。严禁破坏历史文化遗产的非法建设行为,加强周边环境协调。完善服务设施建设。

    吉利组团

    范围:吉利行政辖区。

    定位:以石化工业为主的城市产业发展区。

    规划对策:严格保护黄河湿地,结合西霞院水库建设,适当发展旅游休闲产业。积极发展石化下游产品,延伸产业链。加强与南部中心城区及孟津交通联系和区域货运通道的连接。

    建设强度控制:规划控制中等建设强度,控制好危险品工厂与仓库周边的防护绿带,不得占用。

    城市空间:建设用地重点向北、向东延伸

    该规划指出,建设用地发展方向近期重点向北、向东延伸,充实洛南新区,挖掘洛北用地潜力;远期在行政区划调整的前提下,加快伊滨地区建设。远景将邙山陵墓群以北的孟津地区作为城市未来发展空间。

    规划对城市空间增长明确指定了范围。

    道北分区——城市建设向北不超越邙山陵墓群南侧边界;

    中心城区——向西原则上不跨越西南环高速公路,不超越西苑遗址;向南不跨越洛宜铁路,与龙门风景区保护范围之间预留生态开敞空间,控制好焦柳铁路与二广高速公路之间的伊河生态廊道;

    伊滨地区——南侧控制在香山北麓180m等高线以下,北侧以伊河河堤为界,东侧距邙山陵墓群东汉南兆域陵墓群保护控制范围边界不小于500米;

    洛北地区——向东不跨越二广高速公路;

    吉利组团——黄河北岸片区向北不应跨越现状北环路,向西以坡头村为界,向东不跨越二广高速公路,向南不跨越黄河一、二级阶地之间的陡坎,以不占用黄河湿地保护区为原则。

    城市性质:六大职能展现古都风貌

    根据规划,我市中心城区城市性质定位为国家历史文化名城、河南省副中心城市、国际著名旅游城市、先进制造业基地等。主要职能分为六大职能——

    国家历史文化名城。我市是国务院首批公布的历史文化名城和著名古都,要保护好地上、地下文物古迹,做好遗址保护和展示利用的结合,充分展现洛阳古都风貌和城市魅力。

    河南省副中心城市。我市为河南省第二大城市,是全省工业中心和豫西地区重要的经济中心,与郑州市共同构成全省产业、技术、资金、人才要素高势能的辐射源,未来应共同打造郑洛工业走廊,带动河南省走在中部崛起的前列。

    先进制造业基地。要发挥我市煤炭和矿产资源丰富、在装备制造业等领域的技术优势,建设国家重要的装备制造业、原材料、能源生产基地。

    国际著名旅游城市。要开展区域旅游协作,走多元化旅游发展之路,实施多种旅游品牌策略,整合市域的历史人文资源和自然风景资源,开发和延长旅游产业链,打造具有国际影响力的旅游城市。

    科研开发基地。要发挥我市各类科研院所和科技开发机构众多、科研基础雄厚、科技与工业生产联系紧密的优势,促进科技合作,鼓励自主创新,增加科技成果数量,促进科技成果推广和转化。

    西部区域物流枢纽。我市是中原地区仅次于郑州的交通次中心,陆空交通网络已初步形成,强调与郑州的分工协作,培育面向中西部地区为主的物流。

    地下空间:保护与开发相结合

    对于我市地下空间的开发,该规划明确指出,以保护地下历史遗存和考古遗址、尊重地下空间产权与公共利益为前提,妥善处理好开发建设与遗址保护、生态环境之间的关系,地下空间开发利用的功能与其环境物理特征相适应,通过竖向分层开发,达到开发与保护相结合的目的。

    同时,地下空间应以大型综合性地下公共服务空间开发利用为重点,建设高效的地下交通系统、多样化的地下公共服务设施、完善的地下市政管网和可靠的地下防灾设施四种类型的地下空间。

    规划强调,历史文化遗址埋藏区、文物埋藏区、墓葬区地下为空间禁建区,除必要的文物、遗址展示空间外,禁止进行其他地下空间开发利用;已建区内的地下文物埋葬区,禁止新建、扩建,严格审批原拆、原建手续;地质灾害区以及灾害易发区为地下空间禁建区,不得进行大规模地下空间开发利用。

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