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“明日新城”伊滨区正在崛起,洛阳的城市建设一步步扎实推进。 |
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条条交通动脉,伴随着城建提升的脚步,助力洛阳一路高歌猛进。图为与郑西高铁并行的高铁大道。 | |
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记者 曾宪平 梅占国 摄
(上接01版)
福民优先,彰显以人为本,“富民、惠民、亲民、安民”融会贯通
“福民强市,福民优先。”
八个字,高度凝练,一语中的。八个字,贯穿了以人为本的理念与执著,彰显着执政为民的责任与担当。
知易行难。“福民”,千头万绪,从何做起?
我们有体会,为了找到一份满意的工作,为了获得一份稳定的收入,多少百姓背负着家庭的重担,辛苦奔波、四处迁徙;
我们能感受,为了孩子入托入园,多少家长牵肠挂肚,为了孩子“上好学”,多少父母揪心伤神;
我们想得到,为了拥有一个安居之所,多少中低收入群体盼了一年又一年;
我们正经历,当银发浪潮袭来,在职者工作节奏越来越快,整个社会正在经历着“养老之痒”……
热点,难点,焦点,盲点,点点连民生,事事关全局。
不错,发展带来了欣欣向荣的局面,但也伴生着纷繁复杂的民生课题。这其中,既有历史的欠账,也有新生的挑战;既有全国性的难题,也有洛阳自身的困扰……
把“福民优先”贯穿到所有工作的出发点、落脚点和全过程,把群众“满意、高兴、答应”当做最高标准,决不让“福民”成为一张空头支票,成为一句漂亮口号!
这,是市委、市政府掷地有声的承诺。承诺背后,一张“福民画卷”悄然在1.5万平方公里的河洛大地渐次展开。
——着力富民,福民之本更加牢靠了。
一些人没事干,一些事没人干,面对“就业难”和“招工难”并存的困境,如何鼓起群众的钱袋子?最有效的途径,莫过于大力实施全民创业工程,以创业带动就业。
十七大以来,洛阳着力修好“场馆”、当好“裁判”、发好“奖品”,陆续出台了《洛阳市小额担保贷款支持全民创业实施办法》等诸多重大利好政策,极大地培育了创业意识,调动了创业热情,激发了创业潜能。
去年,洛阳在全国首家将信息科技等新兴行业纳入扶持范围,在河南率先将贷款额度提至10万元,全年发放小额担保贷款13.7亿元,2.2万人成功创业,带动就业7.7万人。这一促进创业的“洛阳模式”,得以在全国叫响并予以推广。
今年以来,洛阳发放小额担保贷款12.4亿元,支持1.6万人成功创业,带动5.6万人就业。同时,通过岗位开发、强化培训、政策扶持等措施,确保全年新增城镇就业11万人、再就业4.5万人。
不仅如此,洛阳继续着眼于落实政策、培育主体、完善服务,今年将培育发展微型企业700家以上,新增个体工商户3万户,新增各类经济实体3000家。
沐浴在阳光雨露中,一个又一个“洛阳草根”,终于有了安身立命之本,有了幸福小康之基。
——着力惠民,福民核心更加厚实了。
惠民,是福民的核心。围绕百姓切身利益,洛阳集中财力办大事,并且巧用四两拨千斤,借鸡生蛋做大蛋糕,让人们切实感受到了“福民”的温暖。
今年,全市计划在城市区新建中小学、幼儿园33所,县(市)区230所。同时,大力引进社会力量办学,优化中小学校布局,采取“名校+新校,强校+弱校”、“名校带弱校”渠道,提升优质教育资源。通过这一系列措施,上园难缓解了,择校热降温了,大班额缩小了。
“先看病,后付费”诊疗模式,在全市二级以上公立医疗机构和乡镇卫生院推行,走在了全国前列;全面实施基本药物制度,打破“以药养医”僵局;坚持公益性原则,12家公立医院完成改制;全市参合农民470.85万人,参合率99.5%……这一系列措施,让看病难得以缓解。
退休人员养老金年年上涨,城镇居民医保报销封顶线提至12万元,异地就医结算城市增至10个……至今年6月底,我市各险种参保人数累计达771.41万人次,
一张“社保大网”正在织就。
尤其是医疗、养老等“五险合一”和委托办理逐步完善,这一创新做法引领了全国社保改革方向,被誉为“洛阳模式”,受到国务院副总理李克强的高度肯定。
——着力亲民,福民途径更加通畅了。
“只有我们把群众当亲人,群众才会把我们当亲人。”亲民,既是福民的重要标准,更是福民的重要途径。这两年,这条途径越来越通畅。
一个号码,79个部门联动,成了一条实实在在的“连心线”、“亲民线”、“便民线”。这个号码就是110!
去年元旦,我市110应急联动服务平台正式运行,依托对职能部门的高度资源整合,将原有的30多个便民热线集中为一个号码,统一受理群众各类诉求。
一个微笑、一声请坐、一杯热茶,就能让群众觉得“找对了家”。这两年,我市按照“有理推定、有错推定、有解推定、有责推定”原则推进信访工作,听民声、解民忧、化民怨,有效地拉近了党委政府与群众的距离。
——着力安民,福民基础更加稳固了。
平安是福——没有“安全”,“福民”就失去了屏障;没有“安民”,“福民”就残缺不全。
“在全市1.5万平方公里的范围内,坚决、干净、彻底、全部地将那些形形色色、大大小小、林林总总的‘马好强们’绳之以法,还洛阳发展环境一个艳阳天。”来自市委、市政府的响亮宣言激荡人心。
十七大以来,我市不断深化“打黑除恶扫痞”专项行动,严打关乎群众切身利益的“两抢一盗”犯罪行为,深入推进网格化巡逻,全面提升快速反应,“平安洛阳”切实推进,全市公众安全感指数稳定在95.5%的高位。
安全生产,同样是只有起点没有终点的工程。按照“零事故”、“零容忍”原则,我市严防死守安全红线,全力构筑安全屏障,有效遏制和杜绝了重大以上生产安全事故,让群众切实感到了安全、安稳、安心。
富民、惠民、亲民、安民,有机构成了一个系统综合的“福民”工程,正在河洛大地持续生动地展开。
城建提升,做大做强做特做精中心城市,让人们的脚步为洛阳而停留
因为志存高远,所以波澜壮阔。
伴随着福民的铿锵脚步,洛阳的决策者在思考,洛阳的老百姓在发问:在科学发展的进程中,我们将带给世界一个怎样的洛阳,又如何让人们的脚步为洛阳而停留?
答案,系于城建提升。
2010年12月26日,市委经济工作会议作出决策,打响城建提升攻坚战发令枪:以“一中心三板块五组团四支撑”为特色布局,以“文化为魂、水系为韵、牡丹为媒、产城融合、组团发展、生态宜居”为特色定位,做大做强做特做精中心城市。
蓝图变成生动的现实,谈何容易?
洛阳,中心城市不大不特,规划、征迁等瓶颈亟待打破,用比发达地区更短的时间,实现城市建设的提升,历史留给我们的,是一段“压缩的时间”;
洛阳,断头路多,路网“先天不足”,城中村反差巨大,城市格局已然形成,“牵一发而动全身”,现实留给我们的,是一个“叠加的空间”。
然而,严峻现实的重压,发展情势的倒逼,恰恰是洛阳克难攻坚、高歌猛进的动力。
曾几何时,以生产牡丹饼闻名的全福食品有限公司,却被客商误认作小作坊,由于地处路况较差的310国道洛阳市区段路边,公司形象和出行条件都受到影响,“放心早餐”甚至颠簸一个小时,才能摆上网点的餐车。
如今,随着310国道改造工程的通车,全福公司的商机尾随而至。“门前有了这条漂亮的城市主干道,真给我们长脸了。”副总经理杨广跃高兴地说,公司面包、蛋糕、牡丹饼等产品销量同比增长了30%以上,新上了工业游项目,几乎每天都会迎来参观牡丹饼生产线的中外游客。
曾几何时,道北地区在人们眼中,还是一个“被遗忘的角落”,除了十几年前修的春都路,再没有一条像样的道路,曾经风光无限的几大专业市场也日渐萎缩。网友“洛阳道北人”发帖悲叹:道北地区还会有发展吗?会不会成为洛阳的鸡肋?
如今,沉睡已久的道北被唤醒,“鸡肋”变成了“鸡腿”。近年来,随着道北二路等路段相继通车,道北地区已建成道路24条(段),总里程71.4公里,路网基本框架已经形成,10万道北人摆脱陇海铁路的阻隔,“笑谈道北成新城”。
全福和道北的变化,只是洛阳城建提升大潮中的些许浪花。
嬗变就在身边,精彩就在眼前。稍加留意,您就会发现,洛阳城在做“大”——
新区开元大道延长线建成通车,“全市最优道路”龙门大道改造完毕,伊滨区中心商务区一天天长高,“明日新城”伊滨区正在崛起,从洛河时代跨入伊河时代,洛阳的脚步一步步踏得更加坚实;
洛宜、洛偃快速通道建成通车,驱车20分钟可至宜阳县城,半小时内可抵达偃师市区,洛伊、洛吉等快速通道不断向前延伸,以洛阳为中心的“半小时经济圈”正在向外辐射、加快构建;
2010年以来,我市实施路桥工程198项,概算投资239.62亿元。截至目前,已完工73项,完成投资67.56亿元,新建路桥通车里程达107.24公里。
洛阳城在做“强”——
中州中路改造提升完成,这条见证洛阳历史的全市第一商业大道再度焕发青春;王城大道、凯旋路改造提升等洛北城区44条市政道路和40条区管道路完成大修改造,重点工程“四环一快一滨河”项目启动……一度放缓建设节奏的洛北城区,又拧紧了改造提升的发条。
启动城中村、棚户区、危旧小区三年改建提升行动,仅去年就完成征迁面积2097万平方米,这是过去10年征迁量的总和,今年到目前为止已完成征迁2484.48万平方米,掀起了新一轮城区改造的高潮。
洛阳城在做“特”——
去年12月20日,历经十年创建,洛阳美梦成真,“全国文明城市”的奖牌被揽入怀中。这是全国最高等级的城市荣誉,是一个城市最具价值的无形资产和金字招牌,在洛阳打造城市品牌的征程中,书写了浓墨重彩的一笔。
中州渠解放路段桥西治理改造、涧河洛阳市区段王城湖调蓄等多个水系工程进程过半,洛河水景功能提升改造相继展开,洛阳“北方水城”的梦想即将照进现实。
33个新型农村社区试点全面开工建设,到今年9月底共投入资金24.5亿多元,建成住宅楼172栋,共计9472套,农民“既不离土也不离乡”,就地实现城镇化,洛阳农村发展的“二次革命”星火燎原。
洛阳城在做“精”——
2010年至今,86条市管道路和270条区管道路完成精细化养护;建成公厕317座,仅2011年就建设公厕303座,几乎是目前全部640余座免费公厕的一半;278个无主管破旧小区进行了综合整治,惠及5万户、17.4万社区居民。
完善城市管理长效机制,城市保洁由过去的早7时至下午6时延长至晚22时,生活垃圾“日产日清”,清运率达100%,生活垃圾无害化处理率达97%,城市管理走向精细化。
城建提升攻坚战,正在悄然提升洛阳的形象,重塑城市的个性,改善市民的生活。它,必将唤起巨大的归属感、自豪感,必将产生巨大的向心力、吸引力,让洛阳这座古老而年轻的城市,重新回到她应有的高度,重新放射她应有的光芒!
事非经过不知难。
我们不能忘怀,全长11.2公里的龙门大道仅用了短短8个多月便完成改扩建交付使用,总长5.12公里的中州中路改造提升工程快车道实际施工用时仅33天就顺利通车,这样的速度是如何创造的。我们有理由说,城建提升的工程是建出来的,更是“抢”出来的、“拼”出来的!
我们不能忘怀,面对“天下第一难”征迁,一年征迁面积达到过去10年总和,实现“零违规、零强拆、零事故、零上访”的目标,这样的奇迹是如何诞生的。我们有底气说,城建提升的路子是走出来的,更是“摸”出来的、“闯”出来的!
我们更加不能忘怀,当资金压力像拉紧的琴弦,已经绷得不能再绷,开元湖喷泉冠名权拍出千万元的天价,20个市政道路改造工程全部实行BT方式建设,这样的创举是如何完成的。我们有自信说,城建提升的破局,是干出来的,更是“趟”出来的、“杀”出来的!
转型升级,知难不畏难,重振老工业基地雄风
如果说城建是洛阳城市之“壳”,那么工业就是洛阳城市之“核”。
进入新世纪,洛阳虽然一次次吹响老工业基地振兴的号角,但历史欠账多、长期积弊久,经济航船仍然“船大难调头”。
2011年,全市规模以上工业主营业务收入达4900亿元,仅次于郑州,可增长速度却排名靠后,尤其是实现利润只有220亿元,平均利润率还不到5%。
这是典型的“大而不强”。为什么不强?结构不优,机制不活。
在一次市委常委会上,一位市领导制作的幻灯片讲义令人震动:洛阳高新技术企业数占全部工业企业数的比例仅为1.63%,高新技术产业增加值占全部工业增加值的比重只有11.3%。
“粗放”、“低端”,只能是“两腿泥”、“两手油”;“精细”、“高技术”,才能华丽转身、凤凰涅槃。
思路决定出路。转变经济发展方式,是现代化进入一定阶段无法回避的挑战。对于洛阳这样的重工业城市,更是一场艰难的“大考”。
洛阳的实力在工业,潜力在工业,希望也在工业。洛阳必须转变经济增长方式,加速转型升级,实现融合发展。
市十次党代会运筹帷幄,“经济转型是实现老工业基地焕发生机、重振雄风的必然选择,更是洛阳未来科学发展、健康发展、又好又快发展的必由之路!”
但是,经济转型并非仅仅涉及经济增长,它同时涉及环境保护、可持续发展,更关乎体制机制的改革创新。
这条路是绿色经济之路,是低碳城市之路,更是以体制机制创新促进大跨越之路。
转变经济发展方式“久推难转”、“转而不快”,充分反映了转型的艰巨性。
以招商引资引外力、以发展民营增内力、以改革改制激活力、以科技创新添动力,几副“猛药”下去,倍增效益、乘数效应开始初显;咬紧“持续”和“提升”,转变理念上下工夫,融合发展上下工夫,经济转型攻坚战逐渐破题,强力推进。(下转03版)