本报讯 站在310国道洛河大桥上西望，一座新桥凌空飞架，这就是建设中的连霍高速引线南延工程控制性工程的洛河大桥。走上这座长756米、宽33.5米、双向八车道的新桥，桥上吊车隆隆、焊花闪闪，一群工人正在忙碌。

    “这座桥于今年2月开工建设，预计明年6月底比计划工期提前通车。”偃师市公路局局长李宏轩说，该桥总投资近7500万元，设计荷载等级为公路Ⅰ级，建成后，将缓解现310国道洛河大桥的交通压力，还将缩短偃师市产业集聚区与连霍高速公路之间的运输距离。

    去年至今，偃师道路建设全面“提速”，目前用于道路及基础设施配套工程建设的资金已达13亿元，实施公路建设项目50多个，总建设里程120余公里，成为偃师道路建设史上投入力度最大、效果最明显的时期。

    主干道建设拉动“偃师板块”

    去年，偃师被洛阳市发展战略确定为中心城区“三板块”的组成部分。偃师积极拉大城市框架，做好交通对接，以洛偃快速通道为龙头的交通基础设施建设大手笔展开。

    今年，偃师确定了以洛偃快速通道偃师段拓宽、310国道顾县到白马寺段改造提升为重点的“U”形道路建设框架，向西对接。10月29日，处于偃师“U”形区域核心地带的310国道连天线改建洛河大桥项目开工，拉开了新310国道改建的序幕。

    伴随着连霍高速引线南延工程、310国道改造工程、207国道十八盘大修工程等偃师境内干线公路“多路齐发”，建设者们日夜赶工，努力加快与洛阳融入对接的步伐。

    城区道路感受“偃师速度”

    如今，偃师市区建成区道路33条，总里程42.76公里，其中主干道19条，建成排水管网17.4公里。

    去年以来，偃师城市道路提升改造工程全面启动，各条道路路面、路基，地下排水管网改造工程及道路亮化、美化、绿化工程一一展开。

    同时，偃师对城区数百余条小街巷的道路、管网、路灯等基础设施进行改造，让市区所有小街巷都换了新颜。

    今年，偃师已完成提升改造工程7个，改造道路总长度3755米，铺设沥青及混凝土路面6.24万平方米，铺设人行道4.3万平方米，敷设雨污水管道6100余米。

    城乡相接 联通“财富之路”

    2001年，偃师在全省率先实现了“村村通”。近年来，偃师乡村公路建设开始由“以通为主”向“以畅为主”转变。截至目前，全市农村公路通车里程达1899.971公里，其中县道9条共172.676公里，乡道34条共268.047公里，村道859条共1459.248公里。今年，偃师新增农村公路建设项目36个，总里程53公里，其中县乡公路8个、通村公路23个，桥梁建设项目5个……

    路好了，人的思想观念、生活方式也在变。大口乡山张村群众深有感触地说，如今，城里人开车来俺村感受田园风光，“农家乐”餐馆开到门口，坐在家里也能赚钱了。

    （王晓丹）