1月18日，来自江苏的在京务工人员刘文邦在窗口购票未果后离开     （新华社发） 新华社 朱慧卿 作

    核心提示

    按照铁道部公布的预售时间，1月21日可以预订2月9日，也就是除夕的火车票。随着订票高峰到来，多款抢票软件网上走俏，引发公平和安全方面的争论。专家指出，抢票软件破坏正常购票秩序，对其他购票者不公平，还存在用户个人信息泄露的风险。

    1 抢票软件是怎样抢票的？

    要从北京回湖北襄阳过年的小杨，苦于买不到北京西站到襄阳的火车票，决定“曲线购票”。1月19日，他用有抢票功能的某款浏览器开始“抢票”：先买了从北京西站到郑州的高铁G563次车票，再订票从郑州坐K863次普快到汉口，最后从汉口坐动车D5221次回襄阳。

    小杨说，用抢票软件买票不用反复输入验证码和提交订单，相当于替用户做了很多工作，节省了时间。

    抢票软件是如何工作的呢？记者就此咨询了某款热门抢票软件的开发者。

    他向记者解释，抢票软件相当于模拟了一个人，每隔5秒或者6秒提交一次订票请求，一旦发现有票源，会立刻提交订票请求，节省了在屏幕前盲等的时间；就单个订票过程来说，通过浏览器插件技术，自动识别需要填表的地方，跳过某些步骤，不到1秒钟就可以完成人工订票数十秒才能完成的步骤。

    另外一款抢票软件的开发者也向记者表示，抢票软件最主要的作用是“自动查票，有票提醒”。也就是说，在12306网站查询车票，原本需要用户盯住网页的“查询”按钮，在允许点击的情况下提交查询；抢票软件则可根据“查询”按钮状态，自动提交查询，在有票可预订时则会给出提示。

    据记者了解，各种抢票软件去年就出现过，今年则呈井喷之势。

    2 争议：有人指用抢票软件就等于插队

    中国铁道科学研究院电子计算机技术研究所所长朱建生认为，网络、电话售票渠道的开通，是为了营造公平、公正的购票环境，而使用抢票软件就等于插队，破坏购票规则，加上软件本身的破坏性，最终破坏的是整个购票系统的安全。

    “这就好比是一条步行街，开汽车或骑自行车进去，就破坏了规则。”朱建生说。

    有媒体报道认为，抢票软件虽然并不违法，却减少了别人买到票的机会，有违“机会公平”原则。

    而一位抢票软件的开发者不认为抢票软件有“破坏性”：“这就相当于使用一个有自动拨号功能的手机来进行电话订票，自动实现多次重拨和请求的过程。”

    这位软件开发者还认为，通过“智能路由”自动选择压力最小的服务器，他们还帮12306网站平衡了服务器负荷。抢票软件自动帮用户选择压力小、能够成功访问的服务器，不会出现12306网站打不开的情况。

    不过，瑞星安全专家唐威否认了这一说法。“通过其他服务器登录并不能减小对网站的压力，就像高速公路有AB两个入口，A口人多，把一部分车挪到B口，但是高速公路承受的压力并没有减小。”

    3 隐患:用户信息有泄露风险

    朱建生提醒，抢票软件在网上随意流传，很可能携带木马程序，建议网友不要随意下载安装。

    某款热门抢票软件的开发者也提醒说，从技术上看，网上五花八门的抢票软件确实存在安全隐患，一些木马病毒会伪装成抢票软件，而有些网友回家心切，抱着试试看的态度，会疏于防范。

    互联网安全专家石晓虹分析，网购火车票需要用户开通网银，这类用户群更容易吸引木马病毒攻击。网上有些抢票软件已被黑客捆绑了“网银大盗”，它会监视中招电脑的网银支付操作，篡改支付金额和收款对象。专家建议，广大网民购票时应开启安全软件，以免网银财产被木马窃取。

    抢票软件会不会截留用户个人信息呢？

    记者就此致电该款抢票软件开发者，他表示，对于正规的互联网大公司来说，用户个人信息对他们来说没有什么用处。如果用户因为使用抢票软件遭遇经济损失，可以向他们索赔。

    唐威指出，抢票软件的安全性不可能绝对保证，一旦网站被黑客入侵，用户信息就有泄露的风险。

    4 专家：可用技术手段反制抢票软件

    尽管存在争议和隐患，抢票软件依然走俏。记者在淘宝网上看到，一些网店有“火车智能连点抢票器”“余票查询 即时订票 实时抢票器”等抢票软件销售，也有一些消费者购买。

    除了网络抢票软件外，手机“抢票神器”也在一些论坛中迅速流传。某软件公司推出的手机抢票软件称，可针对购票电话频繁占线、忙音的情况提供连拨功能，帮助用户订票。

    面对五花八门的抢票软件，铁道部相关负责人表示，12306已经采取措施，一旦发现，坚决封堵。

    唐威认为，用技术手段禁止使用抢票软件并不难，成本也不高。但是，购票难是客观现实，重要的是提升网站的承载能力，优化购票流程。

    北京邮电大学教授曾剑秋认为，问题的根本在于购票系统不够完善。他建议管理部门理性、客观对待抢票软件，听取多方意见。“如果抢票软件造成网站堵塞的话，说明网站的容量有限，带宽需要拓展，订票系统有待完善。”曾剑秋说。

    （据《人民日报》2013年1月21日09版）

    言 论

    车票问题求解“机会公平”

    近日，网购火车票抢票软件走红，被工信部紧急叫停，引发又一轮讨论。实际上，从广东警方刑拘有偿代购火车票的夫妇，到讨论火车站票是否该半价，这些争议背后，反映的是不同群体的诉求。

    比如，很大一部分农民工、有出行需求的老人等，网购渠道并不畅通。这部分被网络抢票的技术门槛挡在外面的人，他们的购票权利如何保证，是技术进步之后需要解决的问题。也正因此，有偿代购火车票虽属违法，但因其对象多是农民工，还是引来同情之声。

    铁路运力在春运期间紧张，是不争的事实。但是，公众对于“黄牛倒票”“内部票”甚至是“票房腐败”，还抱有“负面想象”。抢票软件虽然打了擦边球，但也让部分人觉得是自食其力“买到该买到的”，被指“破坏公平”后难免会觉得委屈。

    技术的进步为人们带来对春运的新期待、新诉求，相关部门需要考虑，如何让进步惠及更多人，给大家提供同样公平的机会。

    网络购票的技术门槛总是存在，改革不应往后撤。鼓励学生等群体为农民工义务服务是一个途径，天津已有民间团体在这么做了。铁路部门和各级工会组织的服务要更到位。

    再比如，既然是政府定价，在重大节假日小型客车免收高速通行费的当下，让只能买到站票站着回家的人，比如农民工，享受半价优惠，有何不可？票价的损失，可适当上浮卧铺价格来平衡。种种细节问题，则应通过强化管理来解决。

    围绕买火车票的讨论，可能还会持续。喧嚣中，我们需注意，购票最困难的群体却往往声音最小。改革攻坚、利益博弈中，期待政策制定者打捞那些沉没的声音。这样，才能既保障规则公平，也实现机会公平。

    （据《人民日报》2013年1月21日05版）