早在2011年年底，国务院国资委有关负责人就提醒央企准备“过冬”。上周，这个预言不幸言中。

    今年1月25日，二重重装成为沪深两市唯一撞向跌停板的个股。这家公司是中国八大重型装备制造企业之一，专家预测其亏损额将达28.5亿元。这意味着，该公司2010年从证券市场拿走的25亿元，已在去年一年之内全部亏光。

    二重重装并非个案。国资委数据显示，大型央企首次出现营业收入同比上升，利润却同比下降的情况。

    面对“寒冬”，央企高管们没有选择悄悄躲起来“冬眠”，而是与员工站在一起风雨同舟——很多人已经开始带头降薪。

    不过，在经济下行压力加大的形势下，中国社会并不缺乏“过冬”的能力。

    上周在瑞士东南部小镇达沃斯开幕的第43届世界经济论坛年会，“中国话题”再次成为焦点。“挑剔”的比尔·盖茨，参会期间仅接受了一家媒体的采访，这家媒体来自中国。

    作为世界第二大经济体，中国如何推进经济发展方式转变和经济结构调整，将影响全球贸易格局。难怪盖茨这样对中国记者说：中国充满了创新的活力，充满了各种机会。

    达沃斯论坛115页的会议议程中，“中国”共出现了100余次。全球经济增长乏力的“冬天”，“中国元素”带来“春意”。

    可以感受到的“春意”还有很多。

    截至1月24日，全国已有17个省（区、市）公布了2012年GDP增速和2012年城镇居民人均可支配收入，其中，上海、江苏、山东、辽宁、河北、山西六个省份的城镇居民人均可支配收入增速跑赢了当地GDP增速。

    还是那句老话，重要的是让中低收入者感受实实在在的收入水平的提高和收入分配差距的缩小。

    春节快到了。26日，一年一度的“中国大片”春运如期上演。忙碌了一年的中国人也开始筹划春节期间的出游计划。

    中国旅游研究院对2013年春节黄金周旅游市场运行持“积极乐观”的预期，专项调查显示，居民春节期间出游意愿高达76.8%，大幅高于去年同期的36.5%。浩浩荡荡的出游大军，几乎全都是“向春天进发”：国内游，首选三亚；境外游，马尔代夫、巴厘岛、普吉岛等已成常规选项。

    在可以预料的旅游出行“井喷”还未出现之前，我们难免再次关注火车票的“一票难求”。

    25日，新华网上就有人呼吁：火车票为何不能像飞机票一样，向社会开放销售权，借各大商业网站成熟的网购平台和支付手段，扩大网上销售的“宽带”？

    减轻“独木桥”的压力，减少购票者的痛苦。寒冬里，人们盼望这样的 “春意”。 本报记者 赵志伟