谈及《底特律破产的启示》，河南科技大学管理学院教授席升阳感慨良多：“我不由想起当年尼克松总统访问中国的时候，面对东西长安街清晨时分的滚滚自行车流发出的感叹：奇特的中国！后来就有了这样的一种说法：中国是自行车轮子上的国家，而美国则是汽车轮子上的国家。何者先进，何者落后，何者高效，何者迟缓，一目了然。

    时至今日，一晃40余年，中国也渐成汽车轮子上的国家。而底特律，这个通用、福特、戴姆勒·克莱斯勒三大汽车公司的总部，曾经的世界汽车工业中心，美国的骄傲，却在7月18日宣布破产。

    席升阳说，我们千万不能忘记底特律从“汽车之都”到“悲惨之城”的拐点：2008年，金融危机让三大汽车公司裁员14万人；2009年，克莱斯勒和通用相继宣布破产。谁之过？是产业过度单一之过。谁之错？是城市高额负债之错。仅仅靠一个汽车产业来支撑底特律的跨世纪辉煌是荒唐；仅仅靠几个汽车公司缴纳的税金来偿还210亿美元的债务是天方夜谭。底特律的破产是必然！

    “如果我们把一个城市看作一个有血、有肉、有骨骼、有灵魂的生命，那么城市定位与发展理念就是灵魂，产业种类与相互匹配就是骨骼，在骨骼上生长出来的血和肉就是服务于产业的衣、食、住、行、金融、通讯等等。”席升阳说。

    他认为，当前的洛阳，必须重塑这样的理念：产业兴则洛阳兴。必须选择这样的路径：快速从传统制造的模式中解放出来，在高端装备制造、新材料等领域培育出新兴的“产业晶核”，下大功夫打造这些“产业晶核”迅速成长的产业环境。

    这些“产业晶核”已经存在。例如，中信重工的大型球磨机、大型减速机等已经实现了“鼎立中原、装备世界”；中船重工第七二五所、中钢耐火材料研究院、中色科技等企业在半导体材料、新型合金、特种耐材、有色加工等领域全国领先，集群效应已经凸显；洛阳普莱柯生物工程股份有限公司在细胞克隆技术、细胞悬浮培养技术、免疫佐剂技术研究开发方面全国领先。

    席升阳说，可以设想，当这些“产业晶核”通过资本市场，或战略性重组、并购，或其产品、其商业模式“金融化”之后，它们将会迅速繁衍出产业集群，使洛阳彻底摆脱历史上让我们自豪，现实中让我们痛苦的“重工业过重、老工业过老”的路径依赖。

    “洛阳不是底特律，可是又具有底特律那样的‘历史遗风’。洛阳要避免底特律的悲情，就必须从产业的惯性中觉醒，产业兴则洛阳兴。”席升阳说。

    本报记者 王文斌