“除了五一、十一等节假日，平时来玩的游客很少。”近日，记者走访市区几家公园发现，多数游乐设施处在“冷清”运转的尴尬境地。

    一边是市民想进游乐园游玩的需求，另一边是“想娱乐，没地方去”的现状。业内人士表示，基础设施滞后，游乐设施陈旧、同质化现象严重等“瓶颈”，让我市游乐场所深陷尴尬境地。

    现有游乐设施成“鸡肋”

    “今年十一假期，带着孩子到王城公园、隋唐城遗址植物园各玩了半天，钱花了不少，但孩子觉得不尽兴。”市民林冉说，十一长假他们一家人选择在市区及周边游玩，公园里的游乐设施太少，且比较陈旧、简陋。

    不少市民对我市的游乐设施有着同样的看法。家住西苑公园附近的市民张柯说，除了锻炼身体路过公园外，平常他很少带孩子到园内游玩。原因很简单：公园的游乐园太小，游乐项目比较陈旧，针对大人的游乐设施太少。

    上周末，记者来到王城公园，发现前来游玩的游客不少，但公园内的游乐场大多数游乐设施很少能博得游客“垂青”。

    摩天轮的经营者介绍，除了五一、十一等假期及周末经营情况较好外，平时游客很少，且来玩的多数是外地游客，本地市民不多。记者随后采访了其他一些游乐设施的经营者，他们表示经营情况基本相同。

    王城公园、西苑公园、牡丹公园等地的游乐设施，普遍档次不高，缺乏特色，且多是针对儿童的游乐项目。记者发现，多数游乐项目都处在“冷清”运转的尴尬境地，如同“鸡肋”。

    娱乐性不强，难揽回头客

    “提起‘世界之窗’，人们会想到深圳；提起‘欢乐谷’，人们会想到北京；提起‘发现王国’，人们会想到大连；提起‘恐龙园’，就必是常州……洛阳为啥不能建一个类似的主题公园？”从事导游工作的刘旭涛表示，我市可供成年人游玩的游乐场实在太少。

    “市民有对大型品牌游乐园的需求，洛阳暂无法满足。”河南科技大学旅游管理系副教授仝红星表示，设施是否先进、前卫是决定成败的因素之一，但品牌建设必不可少。

    仝红星举例称，迪斯尼乐园已在全球开起了“连锁店”，其品牌形象影响了几代人，使得迪斯尼的潜在客源巨大。

    欢乐谷是目前国内品牌做得较好的游乐园之一。欢乐谷绝不仅仅是单纯的游乐场，而是集主题景观、主题表演的主题生态游乐园。北京、上海、成都、深圳，欢乐谷不断扩大连锁规模，如今已成为国内游乐园的代名词。

    目前我市大大小小的公园不少，一些公园经过扩建或改造，虽然提升了人气，但由于多数公园游乐设施简单，仍无法吸引游客。我市缺少大型游乐场所，难以在业界形成影响力。

    数量少、规模小只是一个方面。业内人士表示，由于投入和创意不够，多数游乐设施缺乏娱乐性，难让市民眼前一亮，揽不住回头客。

    “没啥吸引人的项目，特色不够。”采访中，不少市民这样评价我市的游乐设施。

    洛阳师范学院商学院院长刘玉来认为，游乐园的同质化在很大程度上限制了其发展。目前，市民的消费品位逐渐提高，仅仅依靠传统的游乐设施已不能满足他们的需要。

    完善游乐设施，满足游客需求

    “周边地区的游乐园成为我市市民的热门旅游目的地，不难看出，目前我市缺乏同等类型的游乐场。”市旅行社行业协会相关负责人表示，不少市民希望不出市区便能获得休闲体验，城市公共休闲资源的缺乏导致人们“想娱乐，没地方去”。

    河南科技大学经济学院院长刘溢海表示，十多年前，旅游是一项小众化、略显“奢侈”的活动，旅游目的地无非是历史文化名城、风景名胜地。如今，随着人们生活水平的提高，旅游已经成为一项大众化的活动，成为生活中常态化的活动。随着旅游业由观光旅游向休闲度假旅游发展，我们应该打破以往的旅游观念，让“娱乐”“休闲”“消费”来代替“旅游”，城市应多建一些游乐休闲设施，让普通百姓一出家门便能玩得开心。

    业内人士表示，随着郑西高铁的开通及我市航班直航城市的增多，我市的交通更加便捷，很适合发展大型游乐项目，集聚人气。

    “引进新型游乐设施，不仅可以提高市民的幸福感，也可以带动旅游产业发展，拉动经济增长。”刘溢海说，洛阳游乐业的发展可在现有的资源基础上，多创新，在寻求“洛阳特色”的同时，注重与周边城市在差异化、互补性上的发展。

    本报记者 戚帅华