近日，有市民在网上发帖质疑：王城大桥、牡丹桥等桥上的绿化箱体是否影响车辆行驶安全及洛河风景的美观？箱体中的绿化植物很难长期生长，是否有浪费之嫌？带着这些疑问，记者向有关部门一一求证。

    释疑一 试点桥体绿化，拓展城市绿色空间

    昨日，记者先后来到这两座桥上，看到桥两边的扶手处，每隔约半米安装有一个白色的箱体。箱体长1米、宽40厘米、高60厘米，里面种植有花草。箱体安装高度与扶手齐平，下部有支架固定。

    市绿化工程管理处相关负责人介绍，桥体绿化是今年我市城市生态园林绿化提升工作中的一个新亮点，计划对我市已建成的主要桥体、九都路改造中规划建设的4座过街天桥及滨河北路拟建的5座过街天桥实施绿化。

    我市选择王城大桥和牡丹桥这两座车流量较大的桥梁作为试点，进行箱式立体绿化。“进行桥体立体绿化，不仅能美化桥梁，还能拓展城市绿色空间，减少空气中悬浮污染物。”该负责人说。

    释疑二 绿化箱体不会影响车辆安全通行

    有市民担心：绿化箱体是否影响行车安全，是否会对桥梁承重造成隐患？

    对此，本次桥体绿化施工方威海恩特园林建设工程有限公司负责人陈树岭介绍，绿化实施前，该公司已与园林部门及桥梁设计部门共同进行论证，综合考虑桥梁承重及通行安全后设计方案。

    该负责人特别说明，11日在进行王城大桥中间隔离带桥体绿化时，因暂时没有固定螺丝等零件，施工人员在等待过程中将个别绿化箱体放置在朝向机动车道的栏杆上，令不少市民误以为这些箱体会占用机动车道空间。所有箱体已于当天全部放置到设计位置。

    “每个绿化箱体都均匀地安装在桥体上，将受力点均匀散开，不会对桥梁承重造成影响。”该负责人说。

    释疑三 逐步换成迎春花，实现全年常绿

    桥梁上的绿化植物是否需要经常更换，会不会造成浪费？

    市绿化工程管理处相关负责人介绍，根据我市的气候及植物生长特点，最初将王城大桥及牡丹桥的绿化植物确定为悬垂花灌木迎春花，这种植物每年2月底开花，可实现全年常绿。

    我市于3月20日开始进行桥体绿化，当时迎春花的开花时间已过，而且桥面长时间暴晒于阳光下，不利于迎春花生长，因此前期采用更容易存活的花草类植物，如矮牵牛、三色堇、美女樱等，待到迎春花在营养钵中“健壮”后，再移植到绿化箱体中。此外，还有专门的绿化工作人员负责照料这些植物。

    本报记者 赵佳