余承练（右）援建洛阳当年的留影 （马毓鋆翻拍） 王博东 摄

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    14日中午，在涧西区一家饭馆里，5位七八十岁的老人紧紧地相互拉着手，每张布满皱纹的脸上都绽放着笑容，在他们畅聊的言语间还不时流露出回忆的神情。他们，有着一个共同的身份——援建洛阳人员。

    60年前的11月14日，他们一起从广州来到了洛阳，投入建设大厂的热潮中；六十载岁月荏苒，步履蹒跚取代了意气风发，他们用白发苍苍见证了洛阳工业的辉煌历程……

    1“到洛阳不是享福的，是苦干的”

    1954年11月11日上午，洛阳已是初冬，但千里之外的广州还阳光灿烂。在广州火车站的月台上，一大群人背着行囊告别了亲友，乘车北上。

    “卷着的被子放在双肩背包里，被子里还卷着几件换洗的衣服，这就是我当时的全部行李。”60年过去了，当年那一幕幕让85岁的余克尧仍记忆犹新。

    “到洛阳不是享福的，是苦干的！”这句话是单位领导在送行时对余克尧说的，那时候他压根不知道洛阳在哪儿。

    余克尧说，经过汉口、郑州的两次换乘后，火车于1954年11月14日下午到达洛阳东站，同车从广州来洛的有100多人。

    “列车员，这就是洛阳啊，有没有搞错啦！”至今还操着广东口音的余承练对此印象深刻，当他们到达洛阳东站后，他从车窗向外望去，满眼的平房让他有些不敢相信。

    来洛阳前，余承练在广州市总工会工作。“11月8日前后，组织上找我谈话，说是洛阳要建大厂，问我愿不愿到洛阳工作，还问我家里有没有困难。”余承练说，他当即答复同意到洛阳。虽然知道这样会离开家乡和家人，也清楚要到一个比广州落后的地方，但他认为，人活着不能只为自己打算，现在国家建设需要人才，能得到组织的信任，让他感到无比光荣。

    今年11月14日，60年前的5位同车人聚在一起，话家常、忆往昔。他们是（如图，从左至右依次）：凌洁思（女），广东广州人，来洛时18岁；余承练，广东台山人，来洛时26岁；周华，广东广州人，来洛时21岁；余克尧，广西人，来洛时25岁；戴子忠，广东广州人，来洛时24岁。他们几个都是“老洛轴”，有的从事秘书工作，有的从事会计工作，还有的从事教育工作。

    2 北方的寒冷让他们遭了不少罪

    洛阳距广州1300多公里，除了生活习惯的差别，北方寒冷的冬季也让他们面临巨大考验。

    “火车一路向北，我不断往身上添衣服，到了洛阳，身上的单衣单裤换成了棉衣棉裤。”余承练说，因为脚大他和另一个从广州来的同事买不到合脚的棉鞋，后来找洛阳的好心村民帮着做了两双，这是他们到洛阳后穿的第一双棉鞋。为表谢意，他和同事特意买了白糖送给做鞋人，谁知人家不收，那时候真是感到心里暖洋洋的。

    “搞基建时，不少从广州来的同志的手冻得跟胡萝卜似的。”余承练说，有的同志为了驱寒半夜起来裹着被子跑步，还有个同事裹着被子在炉子边取暖，结果不小心把被子引燃了。

    3 广州市场曾是他们的“天堂”

    余克尧是广西人，他在中山大学毕业后留在了广东。

    “广东人勤洗澡是习惯。”余承练说，洛轴投产后，每两个礼拜休息一天，每到休息日，生活在洛阳的广州人就三五成群地去广州市场干三件事：吃饭、洗澡、看电影，这种生活持续了很多年。

    “广州市场里有广州饭店、广州理发店等。”余承练介绍，为了照顾广州人而专门建的广州市场，每到休息日就很热闹。在那里，他们用广东话交流，找回了一点家乡的味道，那里就是他们当时的“天堂”。

    4 “我们都是洛阳人”

    “我在广州生活了20多年，在洛阳生活了60年。我们不是‘老广’，我们都是洛阳人。”余承练说。

    “后来，有部分从广州来洛的人又去别处完成援建任务后回到了广州。也有人主动要求想回去的，那时候想走的人不是一两个，我也提过，而且广州也有几家单位愿意接收我。”余承练说，每次决定要离开洛阳时，在洛阳的点点滴滴就像放电影般经常浮现在脑海中，让他最终舍不得离去。

    余克尧说，与他同来洛阳的两位好友先后离开了洛阳，当时他也曾有过回去的念头，但他跟余承练一样“舍不得”，因为洛阳记录了他的青春……

    余克尧说，其实到洛阳的这60年，他们大部分时间都在各自的工作岗位上忙碌，退休后才相互走动较多。“50周年聚会时还有十几个人，现在就剩5个了。这两年人去得快，光去年就去世了两个。”余克尧说。

    如今，余克尧和老伴身体还算硬朗，子女也都成家立业了，奋斗了一辈子的老两口在洛阳安享晚年；余承练除了看报读书，还喜欢在洛阳城里逛逛。

    “近些年洛阳变化太大了，变得我都认不出来了。弹指一挥间，60年过去了，洛阳越来越好啦！”余承练意味深长地说。

    如果您也是他们中的一员，可拨打电话13937982219联系余先生。

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    千军万马援建洛阳

    1954年1月，经毛主席批准，国务院确定洛阳为国家重点工业建设城市。党中央和河南省委决定，动员全国、全省的人力物力打一场建设大战：从1954年起，除了援建的苏联专家，来自全国的建设英才们也开始向洛阳聚集。他们中有从美国留学归来的专家，有从上海、沈阳、武汉等地一些老厂来的熟练技工，有刚刚放下枪、从战场上赶来的军人，还有洛阳本地的农民……在涧西这片热土上，建设大军的人数达十几万人，是当时洛阳市人口的近两倍。

    “一五”期间，第一拖拉机制造厂、矿山机器厂、滚珠轴承厂3个大型国有企业选址洛阳后，作为配套建设项目，国家又确定在洛投资兴建热电厂和水泥厂。随后，铜加工厂、棉纺织厂、耐火材料厂、玻璃厂和柴油机厂（代号国营第407厂）相继落户洛阳。

    这“十大厂矿”，构成了早期洛阳工业的主体框架，奠定了洛阳在全国工业体系中的重要地位。 （据洛阳网）