自2011年俄罗斯与法国签订协议、向后者订购“西北风”以来，关于这笔军火交易的讨论就未曾停歇。难道凭借本国国防工业，俄罗斯无法自己生产两栖舰？事实或许真的如此。

    【缺失的国防工业体系】

    俄罗斯的确算是当今世界名副其实的军事工业大国，红场阅兵的铁甲洪流向世人展示着这个国家的军力，而在这光鲜的背后有着难言的软肋。

    “苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和9个国防工业部门，600个相关专业，8000家配套厂家。总之，需要一个伟大的国家才能完成它。”苏联解体后不久的1993年，当被问及如何才能完成已经建造了68%的“瓦良格”号航空母舰时，黑海造船厂厂长尤里·伊凡诺维奇·马卡洛夫如是说。自苏联解体至今的23年里，俄罗斯海军未再添造一艘万吨以上的大型水面作战舰艇。

    苏联解体让俄罗斯失去的不仅是“超级大国”名号，苏联完整的国防工业体系也随着国家的崩溃而瓦解。俄罗斯接手的国防工业体系残缺不全,海军造船领域尤其“伤重”，许多关键的工厂企业或划归他国，或破产倒闭，技术工人与优秀工程师等人才流失现象严重。苏联时期唯一能够建造航空母舰的船厂黑海造船厂被划归乌克兰，使得俄罗斯大型水面作战舰艇的建造能力深受打击。

    俄罗斯海军现役主力基本依靠苏联时期的老旧舰艇，且事故频发。经费捉襟见肘固然是一方面原因，但问题的关键或许是海军工业能力的缺失。

    【“个性”十足的法国人】

    法国在西方国家中一向表现“另类”，就国防领域而言，法国坚持装备自给自足，尽量不从外国采购订购装备，是唯一拥有完整国防工业体系的国家。

    “西北风”级两栖攻击舰性能优异，排水量达2.1万吨，投送能力强大，从动力系统到舰载设备都处于世界领先水平。根据法俄间“西北风”级两栖攻击舰订购合同，4艘舰中的后两艘计划在俄建造，而且法国同意向俄转让核心技术。相对而言，这份合同的金额并不算高，只有12亿欧元（约合16亿美元）。与此相比，俄罗斯仅帮印度改装一艘“维克拉马蒂亚”号航母的合同金额就超过20亿美元。

    因此，向法国订购“西北风”级两栖舰可谓风险小、成本低，不仅能使俄军在短时间内形成强大的两栖登陆作战能力，而且能让俄方工程师及技术人员学到大型水面作战舰艇的建造技术，有助于俄罗斯修复海军工业体系，可谓是一笔高性价比买卖。

    【假如“西北风”不来】

    法国25日再度推迟履行与俄罗斯的“西北风”级两栖攻击舰采购合同，俄方为此一度威胁“法庭上见”，但最后还是保持“克制”。

    因双方在乌克兰问题上的分歧，俄罗斯与西方国家关系紧张，法国借此将已完工的“西北风”级两栖舰首舰扣下，拒绝允许出口，交舰日期一再拖延。

    一些分析师认为，目前法俄这一军舰采购合同告吹的可能性不大，但也并不能完全排除。如果合同最终流产，对俄罗斯而言将是严峻考验。如果俄方被迫自己建造此类舰艇，会面临诸多挑战。

    两栖攻击舰的建造难度虽然不及航空母舰，但也采用全通式甲板并配备大型坞舱，内部结构复杂，吨位至少在万吨。因而，对俄罗斯而言，在长时间没有自行设计建造大型水面作战舰艇经验的情况下，自己动手可能会面临较高的技术风险和成本。

    当然，寻求与他国合作也是选项之一。只是，目前与俄罗斯关系良好的国家中，能建造类似“西北风”级两栖攻击舰的同样不多。 （新华社供本报特稿）