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作为隋唐洛阳城国家考古遗址公园万亩生态园林项目的重要部分，隋唐城遗址植物园水系、景观桥改造提升工程目前已接近尾声，将于今年牡丹文化节期间完工。改造提升后的水系、景观桥啥样子？如何实现人在桥上走、船在桥下游？记者提前为您打探。

新建8座景观桥，遍布全园水系

昨日上午，记者一走进隋唐城遗址植物园西门，就能看到一座耸起的桥跨水渠而过，工人们正进行打磨、铺装等工作。从外观上看，桥梁主体形状、阶梯步道等均已可辨。

“这是隋唐城遗址植物园景观桥项目的一部分。”隋唐城遗址植物园水系、景观桥改选提升工程景观桥部分负责人赵卫卫介绍，拟新建的8座景观桥，每座桥样式各异，将遍布在全园景观水系中。

贯通全园水系，实现游船通航

赵卫卫说，新建8座桥，一方面是为了贯通全园水系，实现游船通航；另一方面，也能提升园内的园林景观效果。同时，景观桥的设计风格为仿古风，采用青石或木质材料，契合“隋唐遗址”的古韵古风。目前，这8座景观桥的主体工程均已完工，正进行外部装饰工程。

此外，隋唐城遗址植物园水系、景观桥改造提升工程还对园内水渠进行延长、拓宽：一方面，水系总长度将增至约4公里，形成循环水系；另一方面，水渠宽度将由4米拓宽为8米至10米，水深为0.8米。

目前，园内水系建设已接近尾声，来自洛河的水源补给已就绪，狄公湖正在蓄水。待洛河水注入园内水系后，游人可在狄公湖上的码头上下游船，畅游绿荫花海间。

据了解，该工程将于今年牡丹文化节期间完工，为取得乘坐游船赏牡丹的效果，隋唐城遗址植物园已在九色台、沉香亭等各主要赏花景点周围搭建控温、控湿大棚60个，还新建了5000余平方米的遮雨棚，以减小恶劣天气对牡丹生长造成的影响。

本报记者 赵佳