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2016年3月26日 星期
东方红动力换挡拖拉机的问世,迫使进口同类机型降价30%;装上“神奇”的电控柴油发动机,“东方红”拥有了“绿色拖拉机”——
两件“创新事”,一个“大话题”
本报记者 赵志伟 张锐鑫 文/图
东方红动力换挡拖拉机总装线

编者按

近年,中国一拖集团有限公司不断加大科技创新投入力度,不仅提升了拖拉机智能化水平,还开发了一批国际先进、国内领先的具有自主知识产权的核心技术,为我国农业现代化、民族品牌塑造做出重大贡献。3月18日,副省长、市委书记李亚在中国一拖调研时指出,希望企业更加注重创新驱动,积极推进供给侧结构性改革,努力培育现代农机装备制造业的竞争新优势。本报今起推出“‘东方红’创新发展启示录”系列报道,敬请关注。

创新是企业发展永恒的主题。昨日,记者走进中国一拖集团有限公司,听到两个“创新故事”。

“高智商”的动力换挡大轮拖

讲第一个故事的人,是中国一拖农业装备营销中心总经理刘沛。故事说的是动力换挡大轮拖。

新疆奎屯市生产建设兵团有一位职业农机手,姓赵。去年,当老赵计划为所在农场购置第二台动力换挡拖拉机时,心里着实为“是买进口货,还是用国货”开展了一番“斗争”。

所谓动力换挡,是指农机在行驶过程中,可以进行自动换挡等智能化操作。动力换挡拖拉机是配备了电子助力换挡、自动巡航等功能的“智能拖拉机”,目前已成为发达国家农机行业的主流机型。

老赵生活的奎屯地区遍布大农场,是国家农业发展最先进的地区。早几年,成片的田地里就跑上了动力换挡拖拉机,不过都是迪尔、凯斯、纽荷兰等国际品牌。

干了几十年农机手的老赵心里最清楚:动力换挡技术过去一直掌握在国际巨头手里,国产拖拉机几乎都是机械传动,想在市面上找一台国产动力换挡拖拉机,难!

去年年底,老赵先在当地农机市场转了一圈。因为他买的第一台拖拉机,是美国迪尔的,所以自然就把市场上排列的所有进口拖拉机试了个遍。最后,老赵在大红颜色的东方红LF-2204拖拉机前停下了脚步。让这位“老机手”没想到的是,市场上的动力换挡拖拉机,竟然有了国货的身影。

不需要踩离合换挡,不需要下地调整农机具,因为配置了智能化控制的设备,驾驶员只需坐在装有空调的驾驶室里按几个按钮就能搞定一切。而且,GPS卫星导航和倒车影像一应俱全,地头死角全消失,精准农业成功实现。最重要的是,与目前国内相同功率段的机械换挡拖拉机相比,这台拖拉机平均节能30%,作业效率提升40%。

老赵心里盘算开了——和进口货相比,这台东方红拖拉机功能一项也不少,各项指标也毫不逊色。最吸引人的是,这样一台“高智商”拖拉机,售价只需70余万元,足足比进口同类型拖拉机便宜1/3。

“真没想到,东方红拖拉机这两年发展这么快,性能做得跟进口产品一样,价格还低这么多。就买它了!”老赵非常兴奋,当即下了订单。 (下转02版)


  

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