据新华社广州9月27日电 （记者 王攀 周强）港珠澳大桥主体桥梁27日全线贯通，如同一条巨龙，跨越在伶仃洋上。

记者从珠海口岸出发，驱车驶过风帆造型、海豚造型和“中国结”造型的美丽桥塔，最终驶抵仍在施工进程之中的西人工岛。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，全长55公里。其中，工程量最大、技术难度最高的是桥-岛—隧集群的主体工程，分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。

大桥使用世界最长的钢结构桥梁，仅主梁钢板用量就达到42万吨，相当于建60座埃菲尔铁塔的重量；重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次……

参与杭州湾、胶州湾大桥等跨海桥梁建设的中铁大桥局专家谭国顺，用“集大成者”来形容港珠澳大桥：港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”，形成一系列“中国标准”。

港珠澳大桥管理局党委副书记韦东庆说，目前海底隧道已完成28节沉管安装，还剩最后5节，预计全线建成后香港至珠海陆路通行时间将由3小时变为半小时。