本报讯 （记者 张宁 通讯员 朱晓山）26日，济源至洛阳西高速公路、郑（州）西（峡）高速公路尧山至栾川段庙子枢纽互通工程同期开工建设。其中，济洛高速公路项目将在小浪底水库附近新建一座黄河特大桥，整个项目预计于2020年建成通车。

沿济洛高速公路未来可直达山西阳城

以前，从洛阳去济源，仅有二广高速这一条高速公路。济源至洛阳西高速公路建成后，我市将再添一条北上高速通道。

济源至洛阳西高速公路，起自济源市大峪镇庙前村东，与长济高速公路相交设庙前枢纽互通式立交，向南经济源市承留镇西、坡头镇西，在小浪底水库与西霞院水库之间跨越黄河，进入孟津县境，经白鹤镇西、常袋镇东，止于孟津县麻屯镇西与连霍高速公路相交，并与宁洛高速公路顺接。

济洛高速公路全长约42公里，设计时速100公里，包含互通式立交5处，分别为庙前枢纽互通、小浪底北互通、小浪底南互通、孟津西互通、任庄枢纽互通；服务区2处，分别为济源西服务区、孟津服务区；收费站3座，分别为小浪底北收费站、小浪底南收费站、孟津西收费站；另有大桥26座、天桥20座、涵洞41道。其中，公路起点至小浪底北互通段及小浪底南互通至任庄枢纽互通段采用双向四车道，黄河特大桥及其连接线、任庄枢纽互通采用双向六车道。

市交通局相关负责人说，济洛高速公路并不限于连通洛阳和济源两座城市。今年9月，济洛高速公路济源至豫晋界段已开工建设，未来将延伸至山西阳城。

郑西高速公路栾川庙子枢纽互通工程同期开工

与济源至洛阳西高速公路同期开工的，还有郑西高速公路尧山至栾川段庙子枢纽互通工程。

庙子枢纽互通式立交位于栾川县庙子镇南，是郑西高速公路尧山至栾川段的重要组成部分。该工程连接洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段，用于两条高速公路之间的交通流转换，采用Y型互通，项目总占地298.8亩，概算总投资6.5亿元，单向双车道匝道，设计时速80公里。

据悉，郑西高速公路尧山至栾川段全长78.8公里，于今年9月开工建设，预计2020年建成通车，其中长达6537米的木札岭隧道将成为我省最长公路隧道。该项目起点位于平顶山市鲁山县赵村镇西侧，与郑西高速公路郑州至尧山段顺接，在尧山镇东南设互通式立交；经过嵩县木札岭进入嵩县境，在车村镇东设互通式立交；过嵩县明白河进入栾川县境，在庙子镇西南设枢纽式互通立交，与洛栾高速公路连接。未来，洛栾高速公路、郑西高速公路将通过庙子枢纽互通形成“丁”字型高速公路网。