旅游基础设施是发展旅游业的基础，直接影响着游客的满意度。“全域融合发展文化旅游业，建设国际文化旅游名城”重大专项要求，实施旅游基础设施国际化行动，提升国际文化旅游名城支撑能力。旅游基础设施如何更好地服务旅游业发展？社会各界人士纷纷建言。

设施完善 小细节彰显高水准

推进景区无线网络覆盖、完善游客服务中心、增设公厕导向牌、建设智慧旅游系统……今年牡丹文化节前，我市相关部门、景区进一步完善旅游基础设施，提升了游客满意度。

山西游客陈佳丽是一名大学生，两天的行程让她对洛阳有了新的认识。“我心目中的洛阳是古老的，没想到却是如此现代。”她说，宾馆、饭店、景区、部分公交车上都有无线网络，这让她可以随时随地将旅游照片、视频上传至社交平台，还能跟朋友视频聊天，分享美景。

“这次回洛阳感觉变化很大，城市变得更大气了。”在上海生活多年的洛阳人陈洛川趁牡丹文化节期间带家人回洛赏花，他发现一些旅游设施十分贴心。“作为一座旅游城市，这些小细节彰显了高水准。”陈洛川说。

“旅游基础设施的提升，不仅提高了游客的舒适度、满意度，而且使旅游管理更加高效、科学。”龙门石窟智慧旅游管理中心工作人员王栋表示，景区建设“LBS旅游大数据平台”后，能够预测客流高峰，分析游客行为轨迹，为景区接待服务做到提前预告、提前应对、提前配置人力和物力，实现了景区的精准管理、精准服务。

发力供给 满足大众旅游需求

吃、住、行、游、购、娱是旅游的六大要素，这六大要素都离不开旅游基础设施建设。

“旅游基础设施涵盖面很广，直接关系到旅游目的地的接待能力和游客体验，影响着游客对旅游城市的感知。”洛阳师范学院国土与旅游学院副院长程金龙认为，一方面，旅游基础设施随着旅游业的发展日趋完善和多样化；另一方面，旅游基础设施的增加也会进一步推动旅游业的发展。

甘肃天水天成旅行社有限公司总经理李明表示，在大众旅游时代，人们早已不满足于在景点和景区观光，自助游、休闲游、乡村游正受到越来越多人的喜爱。目前，旅游业正在从景点旅游模式走向全域旅游模式，旅游基础设施也需要进行供给侧改革，从游客需求出发，提升城市旅游公共服务水平，从而满足日益增长的大众旅游需求。

在世界旅游组织旅游市场趋势项目技术协调专员米歇尔·朱利安看来，旅游业是一种体验型经济，旅游基础设施是否便捷，直接影响着游客体验。为促进旅游市场发展，就要给游客提供更好的体验和产品，这就对旅游基础设施建设提出了更高的要求。

“洛阳应抓住机遇，提升在‘一带一路’沿线国家旅游业中的知名度和影响力。而洛阳要打造成为国际知名旅游目的地，需要进一步推动旅游行业的基础设施建设，提升互联互通能力，提升在丝绸之路国家之间的旅游体验。”米歇尔·朱利安说。

做足“基础功课” 更好留住游客

“建设国际文化旅游名城，旅游基础设施也要调整布局，服务于所有的旅游资源，而不仅限于旅游节会高峰期。”河南科技大学经济学院副院长张纪认为，我市旅游资源十分丰富，大量的历史人文景观和自然景观分布在各个县（市）区，由于缺乏旅游集散地，外地游客到这些景点不太方便。他建议，可在洛阳龙门站建设洛阳旅游集散中心，开通发往各个景区的班车。在此基础上打造集吃、住、行、游、购、娱于一体的旅游商圈，提升整体旅游品质和层次，既能方便游客，又能提升产值。

程金龙认为，想要吸引国际游客，旅游基础设施也要达到国际标准，建立无缝衔接的交通网络，尤其是与入境口岸城市的航线、高铁对接。此外，要搭建网状立体交通体系，把市内不同特色的旅游景区通过不同主题串联、组织起来，开通养生度假游、山区游等特色旅游专线，进而与省内高质量景区实现交通对接，扩大旅游活动空间范围，提升游客体验质量，拉长旅游产业链。

家住涧西区的市民李雅成建议，国内一线城市的许多社会停车场实行智能化管理，在停车场入口路段的醒目位置用电子屏显示空余车位，司机可以根据车位数量选择是否驶入。洛阳也可以借鉴这一做法，避免牡丹文化节车流量大时，由于停车难导致的交通拥堵。

“随着私家车的普及，自驾游成为游客出行的新选择。”市自驾旅游协会会长汪全营建议，应全方位完善旅游基础设施，打造旅游度假、养生养老的休闲度假小镇，建设自驾游综合服务区，加快“汽车营地”旅游新业态的布局，将传统观光游变为休闲度假游，让游客留下来、住下来。 本报记者 李冰