核心提示

《洛阳城市轨道交通1号线工程车站总图及方案》已经市规划委员会会议原则通过。该方案对地铁1号线各站点的选址、出入口设置等情况进行了明确。按照方案，地铁1号线全长22公里，设车站18个（包括3个换乘车站），平均站间距1.3公里，车站各出入口均兼顾市政过街功能。记者结合该方案，为您介绍每个地铁站选址、出入口等信息。

● 谷水站

该地铁站位于中州路与西环路交叉口南侧，是规划中的谷水综合交通枢纽的组成部分。该地铁站设计中将综合考虑车站与枢纽的衔接关系，在出入口设计上综合枢纽方案考虑，在地铁1号线与新安方向轻轨之间预留对接位置。该地铁站为地下两层岛式站台车站，共设6个出入口。

● 秦岭路站

该地铁站位于中州西路与秦岭路交叉口，为地下两层单柱岛式站台车站，沿中州路呈东西走向布置，共设4个出入口，分别位于中州路两个方向、秦岭路、建设路。

● 武汉路站

该地铁站位于武汉路与景华路丁字路口，沿武汉路呈南北走向布置。该站为地下两层岛式站台车站，在武汉路上设2个出入口，在景华路方向设1个出入口。

● 长安路站

该地铁站位于长安路和西苑路交叉口，沿西苑路呈东西走向布置。该站为地下两层岛式站台车站，在长安路和西苑路交叉口西侧设2个出入口，在东方医院南门附近设1个出入口。

● 上海市场站

该地铁站位于青岛路与西苑路交叉口，车站沿西苑路呈东西走向布置。该站为地下两层岛式站台车站，在青岛路与西苑路交叉口东北、东南、西南方向各设1个出入口。

● 牡丹广场站（换乘站）

该地铁站位于西苑路牡丹广场内，沿牡丹广场呈东西走向布置，是地铁1号线、3号线的换乘车站。我市规划该地铁站地下一层为商业+车站站厅层+1号线主变电所，地下二层为车站站台层+停车场，规划500个停车位。

按照规划，站内地铁1号线、3号线车站将采用平行四线换乘形式，且均为地下两层岛式站台车站。该地铁站将设7个出入口。

● 七里河站

该地铁站位于中州西路与延安路交叉口西南处，沿延安路由西南向东北敷设。该站为地下两层岛式站台车站，在路口设3个出入口。

● 王城公园站

该地铁站位于中州中路与王城大道交叉口，沿中州中路跨路口呈东西走向布置。本站结合规划中的王城大道中州路立交工程，结构为地下三层岛式站台车站，在路口的四个角各设1个出入口。

● 解放路站（换乘站）

该地铁站位于中州中路与解放路交叉口，是地铁1号线、2号线的换乘车站。按照规划，站内1号线为地下三层岛式站台车站，2号线为地下两层岛式站台车站。

该站共设6个出入口、23个紧急疏散口，未来唐宫路、解放路、中州路、凯旋路等地的居民和重要商业设施内的顾客都可就近进入地铁站。

● 周王城广场站

该地铁站位于中州东路与人民路交叉口，在人民东路与人民西路之间，沿中州中路呈东西走向布置，将按照地下三层岛式站台车站建设。该站将设4个出入口，分别位于周王城广场靠近中州路的两侧。

● 应天门站

该地铁站位于中州路与定鼎路交叉口西侧，共设3个出入口，为地下两层岛式站台车站，分别位于中州路南北两侧。

● 丽景门站（换乘站）

该地铁站位于中州路与金业路交叉口西侧，是1号线、4号线的换乘站，沿中州东路呈东西走向布置。该站为地下两层岛式站台车站，共设4个出入口。

● 青年宫站

该地铁站位于中州东路与左安街路口，沿中州东路呈东西走向布置。该站按照地下三层岛式站台车站建设，地下一层为物业开发，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，将设5个出入口，分别与人防工程、青年宫广场等处连接。

● 夹马营站

该地铁站位于华林路与中州东路口，为地下两层双柱岛式站台车站，设3个出入口。

● 启明南路站

该地铁站位于中州东路与启明南路交叉口，沿中州东路呈东西走向布置，共设4个出入口，分别位于路口四个角，按照地下两层岛式站台车站建设。

● 塔湾站

该地铁站位于中州东路与塔东路交叉口，沿中州东路呈东西走向布置，为地下两层岛式站台车站，将设4个出入口。

● 安居路站

该地铁站位于中州东路与安居路交叉口，沿中州东路呈东西走向布置，设4个出入口，未来恒大绿洲小区、客运东站等乘客都能就近出入。

● 杨湾站

该地铁站位于中州东路，沿中州东路呈东西走向布置，共设4个出入口、3个物业出入口，为地下两层岛式站台车站。

本报记者 李东慧 通讯员 史朋飞