滨河北路牡丹桥至上阳路段改回双向通行，分流了丽春路的车辆通行压力；九都路与芳林路交叉口东侧打开隔离护栏新设提前掉头车道，方便了周围小区车辆顺利掉头……有感于王城大道快速路保通措施调整带来的新变化，一网友近日在洛阳网上发帖，为“保通便民、为民变通”的做法点赞。

保通措施一再为民“随机应变”，每次变通都充满人性温度。群众的眼睛是雪亮的，这个“赞”绝非一名网友的个体感受，而是代表了许多人的共同心声。

想想过去，修路虽说也讲“保通”，却往往把工程建设的“通”摆前面，把群众出行的“通”朝后放。俗话说“屁股决定脑袋”，一些建设施工单位为了施工需要和赶工期，习惯性地“以自我为中心”，所谓保通，说白了多是“先保自己通”，自己怎么方便怎么来，道路施工经常采取全线封闭，一围一挡了事，给附近居民出行带来极大不便。

看看现在，“一切为了便民”成为社会共识，“修路先保通”成了常规操作。从古城快速路建设开始，我市首开市政工程专门建设保通工程的先河，确立了“修路先保通”理念。从最初公开征集数百条市民保通建议到反复调整保通工程方案，从一个个红绿灯、提示标志的调整设置到在交管方和施工方激烈争吵中优化调整保通措施，最大限度减少了因工程施工造成的交通拥堵。保通，已不单指修一条专门的保通路，而是一种保通便民优先的理念，是一种“为民变通”的思维方式和工作方式。

保通就是“为民变通”。为民变通，变的是过时的传统观念、不合时宜的方式方法，不变的是加快工程建设的同时尽最大力度保障市民的出行需要。变与不变中，一以贯之的是“以人民为中心”的发展思想，是为人民服务的宗旨意识。

“变则通，通则达。”宜人路改造提升工程施工中，采用“逐段围挡”的封闭施工法，“少围一天是一天，少封一米是一米”，并创造性地运用“弹性围挡”，“白天让路于民、夜间满负荷施工”，把修路影响降到最小，原计划3个月的工程，在保证质量的前提下，仅用时40天就全线完工，道路通行和施工“两不误”，获得周边居民的点赞。保通便民、为民变通，这样的点赞必定会越来越多。