本报讯 （记者 陈曦）3日上午，嫦娥四号探测器成功着陆月球背面，这是人类探测器首次实现月背软着陆。昨日，记者从洛阳轴承研究所有限公司（简称“轴研所”）获悉，该企业的轴承产品分别应用于嫦娥四号探测器、“鹊桥”中继卫星、长征火箭上，“洛阳技术”为月球探测新篇章的开启起到了重要作用。

“此次我们主要为参与月背软着陆的相关设备提供了3款轴承。”轴研所军工办公室主任高飞说。

轴研所提供的首款产品是在“鹊桥”中继卫星微波同轴开关中，应用的高精度、高灵敏、高真空固体润滑轴承。

“要探‘月背’、中继先行”，在实现月背探测的过程中，为完成嫦娥四号与地面之间的数据中继，需要“鹊桥”中继卫星时刻保持高稳定、高精度的姿态和角度，并准确传输接收到的信号。

通过轴承，微波同轴开关可以使“鹊桥”中继卫星实现信号通道的转换，将接受到的不同信号通过不同波段传输到地面。“这一过程就跟我们平时看电视换台差不多。”轴研所特种轴承事业部副总经理姜维表示，地面接收站会对收集的不同波段信号进行解码整合，最终形成相关结果。“嫦娥四号拍到的首张月背图片，就是以这样的方式呈现在大家面前的。”姜维说。

第二款轴承应用在嫦娥四号探测器上，这款高精度、高真空固体润滑轴承在光学扫描相机支撑机构及太阳帆板展开机构中工作，可保证扫描机构和展开机构的灵敏、可靠运行。

在此次月背软着陆中，嫦娥四号需要拍摄多角度的大量图像资料。“我们提供的轴承让上面的相机既能转得起来，又能转得稳。”轴研所特种轴承事业部副总经理李文超说。该款轴承相当于给嫦娥四号配备的摄像设备加了个具备防抖功能的旋转仪，同时使得太阳帆板能够灵活转动，为嫦娥四号提供充足的动力。

此外，在执行嫦娥四号探测器发射任务的长征三号乙运载火箭上，其发动机涡轮泵中的轴承也是轴研所研制的。轴研所提供的这款高速低温重载自润滑轴承，是涡轮泵的支承和旋转核心件，为保证燃料正常输送，实现嫦娥四号顺利发射起到了重要作用。

多年来，轴研所在我国载人航天八大系统中，始终参与其中七大系统中特种轴承的研制。除了此次嫦娥探月工程，在东方红系列卫星、神舟系列载人飞船、天宫空间站的研制中，轴研所也分别为其提供了多款关键单机和轴承产品。