本报讯 （记者 王妍）近日，我市印发《洛阳市自驾车旅游总体规划》（以下简称《规划》），指出将整合洛阳全域资源，提升自驾旅游体验，使自驾车旅游成为全市旅游产业整合提升的突破口和着力点。

《规划》指出，我市力争在5年内打造1条具有中原地区示范性的自驾车旅游样板线路，形成4条省内知名、洛阳著名的自驾车旅游精品线路，并逐步推出16条覆盖洛阳全境的自驾车主题旅游线路，同时建设一批自驾车营地示范项目。此外，建设与自驾车旅游规模相适应的交通、汽车、营地、安全、医疗等服务设施，健全信息、法规、体制等保障措施，做大做强洛阳自驾车旅游产业体系，将洛阳建成国际化的自驾车旅游目的地。

《规划》确定了“一环二核三片区”的全市自驾车旅游发展空间布局。其中，“一环”为中原最美山水人文自驾样板环线，“二核”为中心城区自驾游服务核心枢纽、伏牛山山区自驾游服务核心枢纽，“三片区”为环城文化休闲自驾片区、沿黄滨水娱乐自驾片区及南部鲜氧度假自驾片区。

此次规划期限为2018年至2030年，通过运营，使全市自驾车旅游游客量2020年达到7300万人次，收入达到690亿元；2025年达到9700万人次，收入达到900亿元；2030年达到1.2亿人次，收入突破1200亿元。

▶▶ 相关链接

《规划》亮点抢先看

■ 自驾车营地

我市将建设标准化自驾车营地。按照营地发展依托不同的资源和驱动源，分为过路配套型营地和景区基地型营地两类。建设一级景区基地型营地4个，分别为龙门·温泉营地、黄鹿山自驾车营地、白云山自驾游营地和伊河源·星空营地。

■ 慢行交通

结合全市山水格局和旅游项目分布情况，选择联通重要景点且自然景观较好的41个路段，按照绿道建设国际标准，增加骑行绿道功能，完善集自行车的租赁还车系统、节点服务驿站、标识解说系统、绿道景观系统、安全防护设施于一体的配套服务体系，进行集休闲娱乐、户外运动、健身休闲和乡村旅游等功能于一体的绿道网络建设。在绿道沿线已有公园、景区或自驾营地的基础上，配套建设覆盖全域的健身步道系统。

■ 高速服务区

针对洛阳市域范围服务区积极拓展旅游服务功能，增设休憩娱乐、物流、票务、信息咨询和特色旅游产品售卖等服务功能，设置房车车位、加气站和新能源汽车充电桩等设施，设立旅游告示牌或导游图，为自驾车游客提供更加便捷完善的自驾出行服务。在龙门服务区、陆浑服务区等临近景区的服务区进行服务区景观营造，联合临近景区创新建设模式。

■ 星级服务点

结合自驾线路和自驾车营地项目设置情况，综合考虑选址条件，选择风景道路沿线加油站进行旅游服务功能提升，建成涵盖自驾信息咨询、骑行驿站、观景平台、房车车位、停车休憩等功能于一体的自驾车星级服务点。同时对一般加油站进行改扩建，增加信息自助咨询、自助修车等自驾车旅游服务功能。 （王妍）