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南环路将继续向西延长，有力支撑丰李片区发展。日前召开的市城乡规划委员会2019年第二次会议，审议通过了《南环路西延规划设计方案》《洛阳市永通门大街规划设计方案》《洛阳中梁·壹号院规划设计方案》《蓝城·蘭园建筑设计方案》等。本报今日继续对相关规划方案进行解读。敬请关注。

南环路将继续向西延长3.4公里

现状南环路西起西环路互通立交，东与伊滨区伊滨路连通，全长11.8公里，去年主线已实现全线通车，是中心城区规划的“井字+外环”快速路网中重要的外围环路。

随着高新区丰李片区的加快建设，我市将对南环路继续向西延长，积极改善丰李片区交通条件，支撑丰李片区发展。同时，西延后，南环路可以通过龙山大道、文仲大道等南北向道路与古城快速路有效对接，对完善城市快速路网也将发挥重要作用。

按照规划设计方案，南环路西延工程规划为城市快速路，东起西环路，西至丰李片区规划龙山大道，道路总长3.4公里，全线共设1座桥梁、1处下穿箱涵。道路红线宽度60米，断面形式与现状南环路保持一致，为双向6车道，两侧设非机动车道、人行道。

市自然资源和规划局相关负责人介绍，南环路西延段规划设2处互通立交，与文仲大道、宁洛高速交会处分别设互通立交。其中，南环路与宁洛高速交会处新增一座收费站，南环路主线采用箱涵形式下穿宁洛高速；南环路与文仲大道交会处采用单喇叭立交形式。

隋唐洛阳城里坊区新增一条东西向道路

历史上的永通门大街与隋唐洛阳城东侧永通门相接，是里坊区的一条重要东西向主干道。

按照规划，永通门大街西起聂泰路，东至东环路，全长6.45公里，功能定位为区域内景观性道路，红线宽30米，沿线的“城市家具”采用仿古形式设计。

永通门大街机动车道采用双向4车道的交通形式，路侧设置人非共板的景观性绿道。其中，永通门大街聂泰路至龙门大道段长1.5公里，将与隋唐洛阳城天街交会。

此次市规委会还审议通过了中梁·壹号院、蓝城·蘭园两个项目的设计规划。

中梁·壹号院位于洛龙区通衢路和广利街交叉口西北角，总建筑面积约13.2万平方米，规划建设11栋多层、高层居住建筑，绿地率为35%，机动车停车位1021个，户均1.2个停车位，配建物业、居委会、老年人日间照料中心、社区服务中心、社区卫生服务站等。

蓝城·蘭园位于洛龙区开元大道和忠义街交叉口西北角，建设用地约50.38亩，规划建设13栋多层、小高层和高层住宅楼，绿地率为30%，配套有机动车停车位760个。

本报记者 李东慧