这几天，洛阳经济学校航空工程部主任柴子清特别忙，2017级的学生即将进入实习期，不少企业得知消息纷纷“抢人”，来自全国各地的电话几乎要把他的办公电话“打爆”。3年时间，该校航空工程部从无到有，再到跻身国内职业教育同专业领先行列，柴子清是重要的“幕后推手”。今天，记者带您走近这位“出彩河南人”之2019最美教师候选人。

“白手起家”，打造航空特色专业

1991年出生的柴子清，在洛阳经济学校执教的时间并不长。他说，自己是和该校航空工程部一起成长起来的。2015年年底，面对通用航空业的快速发展势头，洛阳经济学校决定开设相关专业。彼时，柴子清刚刚进入学校，自告奋勇参与相关筹备工作。

“因为曾在空军服役，我一直有个航空梦。”柴子清说，当时学校没有任何与航空有关的专业，也没有人知道该开设哪些专业，为了尽快摸清情况，他选择了最笨但是最有效的方法——深入与航空相关的各类企业，了解企业的人才、技术需求。

2016年1月，航空工程部正式成立。由于时间紧张，当时仅设置了2个专业，教授与无人机相关的组装、维修、驾驶等技能。然而，专业有了，招生成了难题。“中职学校的生源主要来自农村，当时大家对无人机并不了解。”柴子清回忆，那年夏天，为了吸引学生，他怀揣着申请来的2万元资金，精挑细选买来航模、小型无人机等简易设备，与同事们逐一深入乡村向家长展示。

功夫不负有心人。2016年秋季开学，航空工程部入学新生达到380名，占全校7个系部新生总数的30%。新的专业，教学处处是难点，尽管之前已多方学习，柴子清还是丝毫不敢松懈。当时尚未成家的他，放弃所有的休息时间及节假日，在实训室内撑起折叠床，常常备课到深夜。

创新发展，让学生“进得来出得去”

航空工程部在创立之初，仅有1间供学生们操作的实训室，如今，3年过去，这里已经建起30多间实训室，4个专业在校生数量超过1000人。

航空专业展览室、无人机维修与养护实训室、无人机模拟实训室、无人机生产组装实训室、无人机室内飞行训练中心……在实训室内，学生们可以自己上手，借助激光雕刻设备设计、制作无人机零部件，组装、拆解无人机，模拟无人机空中飞行等。“职业技术学校培养的是技术型人才，必须多动手，在实际操作中学习、提升。”柴子清说，这是不断增加实训室的根本原因，“要想培养优良‘工匠’，必须舍得下本”。

从2016年到2019年，航空工程部在各种教学设施上的投入超过800万元，这在中等职业技术学校中并不多见。在占地800平方米的航空馆内，VR飞行模拟器、直升机飞行模拟器等设备可让学生们切身体验航空飞行技巧；一架由波音737客机零部件组装而成的航空服务实训舱，与全套的机票打印、安检等设备，为学习航空服务的学生们提供了超仿真的学习环境；这里还有8台全新的飞机发动机，专供学生们拆解、组装，每台发动机的价格都在30万元以上。

“曾有新老师入职，对此大吃一惊，因为他以前任职的学校，这样的设备只让看不让摸。”柴子清说，他们的目标，就是要让学生成为真正有用的人才，“这样才能进得来出得去，在实现人生价值的同时，为社会发展贡献力量”。

实现“出得去”的一项重要渠道，是校企合作。在柴子清眼中，校企合作必须实打实，“虚头巴脑的不整”。对于合作的企业，他严格筛选，还要求专业课教师深入企业车间体验，企业也要定时给学生上公开课，让大家及时把握新技术发展方向。

如今，与航空工程部合作的企业已有20余家，其中不乏国内知名航空企业。眼下，航空工程部招收的第一批学生已经毕业，他们的就业率达到100%。

潜心育人，恪尽职守与时俱进

马上就到暑假，柴子清手头的事情反而越来越多。“学校每天下午5点半下班，他晚上10点前离开的日子少之又少。”同事蒋万超说，在柴子清的影响下，部门形成了良好的工作氛围，大家勤于治学、潜心育人，为学校、为部门赢得了一项又一项荣誉。

在全国职业院校无人机应用创新技能大赛中，该校无人机团队先后获得一等奖、二等奖；在全国无人机应用大赛中，又获得一等奖、三等奖各一项。在省中等职业技术学校技能大赛、优质课评比、优秀课件评比、信息技术成果评比、教育教学成果评比、文明风采等竞赛教学评比评选中，柴子清个人多次获得一等奖、二等奖、三等奖。

最近，柴子清和部门的同事正为编写《全国无人机鉴定标准》加班加点。参与编写的学校，大部分是北京航空航天大学、上海交通大学这样的名校，洛阳经济学校凭借在无人机领域的教学成绩，成为其中唯一的职业技术学校。

“航空领域技术发展很快，必须与时俱进，才能满足市场需求”。对于取得的成绩，柴子清并不满足，繁忙的工作之余，他先后考取了中国民航局飞行人员执照（机长）、汽车维修技师等证件，还结合实际教学出版教材5本、主编教材4本。

柴子清说，航空产业大有可为，他要做的，就是和学校、行业、社会一起，为学生创造更良好、更广阔的发展空间。 本报记者 智慧 文/图