昨日，新完工的东山大道，在古朴典雅的仿古路灯和道牙石映衬下，展现出古韵新风。

经过持续攻坚，东山大道日前正式全线完工投用，龙门石窟景区周边路网更通畅。

东山大道北起二广高速龙门站，南至东山宾馆，全长3.1公里，等级为城市次干道，是龙门石窟景区东北出口片区道路系统重要组成部分，与龙顾路、伊阙大道、望伊路、迎宾大道等共同组成龙门东北服务区环路系统。

东山大道修建前，龙门石窟景区东北出口片区周围道路未形成环通，仅有一条龙顾路连通其他区域，游客旅游体验不佳。去年，市委、市政府深化百城建设提质工程，按照“局部提升改造+局部新建道路”模式，对东山大道进行整体提升，其中改造道路段1.7公里，其余为新建道路段，东山大道依次与规划伊阙大道、现状龙顾路、规划望伊路相交，设计立交一座，信号控制交叉口两处。

“东山大道的建设，对进一步完善龙门石窟景区路网，提升景区文化旅游功能，改善龙门石窟东北出口片区交通条件发挥了重要作用。”项目建设单位洛阳城投集团相关负责人介绍，东山大道北起二广高速龙门站，自北向南分为三个区段建设，分别为村庄段、上山段和连接段，道路设计时速为50千米，终点位于东山宾馆附近区域。

——村庄段：龙门高速收费站至郜庄村南，总长度1600米，由原先龙顾路改造而成，双向四车道，在与规划伊阙大道交叉口设计双向八车道，满足龙顾路与伊阙大道快速通行，并在交叉口设计景观交通岛，与龙顾路、规划望伊路交叉口设计平面信号交叉口。

——上山段：郜庄村南至二号桥西头，总长940米，该路段为新建道路。该段东山大道由于上跨龙门东山丘陵区域，新建设两座控制性桥梁，有效降低道路高地落差，提高通行效率。

——连接段：二号桥西头至东山宾馆以东区域，总长度600米，该路段为新建段，与龙门东山相关景点连通，方便游客进出。

目前，东山大道沿线绿化也已完工。该条道路绿化采用海绵城市下沉式绿化方式，路面雨水汇入绿化带后自然下渗，超标雨水通过绿化带内溢流排放系统与雨水管渠系统相衔接。同时，沿线路灯、信号灯、交通导视牌等“城市家具”的造型、色彩也主要体现古韵新风，与龙门石窟景区风貌相协调。

本报记者 李东慧 通讯员 王宇峰