日前，获得全国“最美奋斗者”殊荣的中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段首席技师李向前，从北京返回洛阳后便马不停蹄地向迎接他的同事宣讲会议精神，并与干部职工座谈交流，该段掀起了学习“最美奋斗者”的高潮。

今年45岁的李向前是享受国务院政府特殊津贴的“蓝领专家”。参加工作24年来，他凭借一套独创的“锤敲、眼看、手摸、鼻闻、耳听”看家本领，创造了检修内燃机车5200余台“零故障”，维修、复检内燃机车1万余台“零质量问题”的纪录。

1995年，从一所铁路中等专业学校毕业的李向前走进了洛阳机务段宝丰检修车间的大门。从此，他与内燃机车结缘。到了工作现场，李向前才发现所学知识远远不够。于是，在别人休闲娱乐时，他一头扎进《内燃机车》《钳工基础》《金属工艺学》等书籍。他拿着书籍和资料蹲地沟、钻机器，一边对照图片，熟悉配件名称，掌握配件安装位置，一边拆、修、装和测量各类配件，熟悉配件检修工艺，了解掌握其工作原理。看到其学习劲头十足，带他的师傅也乐于将“看家本领”教给他。工作半年，他就成为班组“问不倒”“难不住”的业务通。

2005年3月11日，李向前路过整备场，听到正在出库的东风4型6306号机车运行声音异常，他紧跟机车走了几米后，立即呼喊司机停车。经解体检查，工作人员发现机车走行部第2齿轮箱小齿轮防缓螺帽松动，即将脱落。李向前立即组织抢险，避免了一起行车事故的发生。同年，他代表公司参加首届全国铁道行业职业技能竞赛，获内燃机车钳工组第一名，被授予“全国技术能手”称号。

一花独放不是春，万紫千红春满园。2013年，以李向前名字命名的“李向前内燃机车钳工铁路技能大师工作室”成立。在李向前的主导下，工作室推行了“师傅+徒弟”的传帮带模式，有效调动了职工学业务、练技术的积极性。

李向前说：“我感觉肩上的担子更重了，今后，我要继续发扬自身技术上的优势，发挥模范带头作用，爱岗敬业，干好本职工作。”

本报记者 李卫超 通讯员 牛玉江 郝小民 文/图