第003版:洛阳·要闻
  
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2019年12月23日 星期
大气污染防治“百日攻坚行动”启动后,我市交警部门坚持城外封控、城内查控、办证支撑、宣传引导,强力开展城市区柴油货车管控工作
劝导3万余辆过境柴油货车绕行高速


近日,在洛栾快速路与238省道交叉口,龙门交巡大队郭寨中队中队长马俊峰带领9名交通劝导员,劝导柴油货车绕行。

大气污染防治“百日攻坚行动”期间,我市扩大柴油货车禁限行范围,城市区(含城市区周边东环、南环、西环、北环道路)内重型货车原则上禁止通行,所有重型货车绕行至连霍高速公路、二广高速公路和西南环城高速公路。确需进入城市区的,经市公安部门审批后,在严格控制车辆排放标准、限制数量的前提下,按照规定路线和规定时间行驶。

“百日攻坚行动”启动后,市公安局交警支队立即行动,抽调56名干警、336名交通劝导员部署在城市区周边的14个劝导卡点,劝导过境柴油货车绕行高速,马俊峰便是其中一员。

“我们采取四班三运转的方式,全天候开展劝导。”马俊峰说,连日来,他们共劝导6500余辆柴油货车绕行。

据统计,截至12日,14个劝导卡点共劝导3万余辆过境柴油货车绕行高速公路,我市城市区的柴油货车明显减少。数据显示,劝导管控之后,西环路货车日均流量较之前减少了六七成,过境柴油货车得到有效管控。

“围绕做好‘百日攻坚行动’,全市交警部门结合职能,坚持采取城外封控、城内查控、办证支撑、宣传引导等措施,综合施策、强力整治,城市区柴油货车管控工作取得初步成效。”市公安局交警支队支队长王伟介绍,对于因民生项目、重点工程确需进入城市区的柴油货车,交警部门严格通行证办理,严格排放标准、通行线路和通行时间审核,严控数量。

同时,我市交警部门还严格柴油货车违法处罚,在全市范围内开展查缉行动,民警查处、监控巡逻抓拍、卡口筛选录入和有奖举报相结合,对违规进入城市区的柴油货车从严查处;按照机动车“环保检测取证+公安交警处罚+交通监督维修”协同监管机制,配合生态环境、交通运输等部门设立18个联合执法点,严查超标重中型柴油货车。

“百日攻坚行动”期间,我市交警部门不断加大宣传力度,赶制42套“禁止货车驶入”标志和移动式硬隔离阻拦设施,完善交通诱导标牌;制作1万份《致柴油货车驾驶人的一封信》,通过现场发放及“双微”平台等形式向社会发布,广泛宣传柴油货车禁限行相关政策措施,争取驾驶人及社会各界理解支持。

下一步,我市交警部门将积极会同生态环境、交通运输等部门,研究修改货车及高排放车辆禁限行区域设置,降低重型车辆对城市区空气指标影响;严格机动车管控要求落实,进行精准、科学管控,加大高峰时段城市区重点路口、路段保通力度,确保道路畅通,不发生车辆滞留;严格柴油货车通行证办理,加大老旧车辆淘汰力度,对违反规定的渣土车依法依规从重处罚,严控机动车污染,全力助力打赢大气污染防治攻坚战。

本报记者 申利超 通讯员 鲍小丽 姜东


  

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