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2020年7月15日 星期
中国一拖推进定制化生产,成功研发出国内首型沿海作业拖拉机,相关性能数据
国内领先——

“东方红”下海 “抢滩”水产养殖

(受访者供图)

本报讯 (记者 陈曦 通讯员 胡淑静)昨日,记者从中国一拖获悉,今年以来,该企业持续推进定制化生产,于日前在东方红-LX904的基础上成功研发出国内首型专门用于沿海作业的涉水拖拉机,其设计安全涉水作业深度为1.5米,最大涉水深度可达1.7米,相关性能数据达到国内领先水平。

近年,在山东、江苏等地沿海地区,许多渔民家中都会配备拖拉机,用于在沿海浅滩地区进行水产养殖、运输和收获作业。

“此前国内没有针对沿海涉水作业工况研制的专业拖拉机,用户往往购买普通拖拉机进行改装,其适应性不强,更有甚者直接影响生产安全。”中国一拖大拖公司产品支持科副科长王光波表示。

为体现国企担当,紧抓细分市场,中国一拖此次针对南通市如东县用户需求,研发出国内首型沿海作业拖拉机。当地渔民主要使用拖拉机带拖斗到海边及浅水区,进行文蛤、花蛤、紫菜等海产的拖运作业。由于长期水中作业和海水腐蚀,传统拖拉机密封系统不能满足作业要求,其覆盖件、底盘等部位往往很快就锈蚀严重。

经过实地走访调研,中国一拖最终选择以现有成熟产品东方红-LX904为基础,针对沿海涉水作业这一特殊作业场景,进行了全方位的升级和优化设计。

王光波说:“产品升级的难点,在于既要尽可能提升拖拉机水中作业高度,又要保证拖拉机电气元件的工作安全性。”

由于沿海作业对拖拉机密封性要求很高,中国一拖首先针对此问题进行重点升级:他们通过安装全密封传动轴解决了传动轴进水问题,同时对电瓶及电源开关的布置位置进行调整,将底盘通气口进行优化改进。对于无法更变位置的整机上的电气元件,设计人员则采用高防水等级的插接件进行完善,在保证相应附着力的同时,提高了整机离地间隙,从而满足较高的涉水作业要求,为安全生产提供保障。

经中国一拖大拖公司高效推进,相关样机于今年5月底顺利下线。6月初,成功升级后的东方红-LX904“下海版”发往如东县进行了实地牵引作业。(如图)据测试,该款机型牵引10吨拖车,可在1.5米至1.7米水深的沿海浅滩进行作业,涉水作业深度为目前国内拖拉机最大,其他相关性能数据也国内领先,非常适合于沿海地区的水产养殖、运输和收获作业。其良好的牵引性能和涉水表现,受到用户的一致好评。

下一步,中国一拖还将加快推进定制化改造,并计划针对沿海作业拖拉机开展规模化设计,继续为我市建设全国先进制造业基地贡献“一拖创新”。


  

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