第002版:洛阳·要闻
  
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2021年1月26日 星期
近年,栾川以交通扶贫为带动,打通“绿水青山”向“金山银山”转化的通道——
一路风景通向幸福

栾川山区公路如在画中(资料图片)

隆冬时节,伏牛山腹地林木苍茫,藏在沟岭深处的栾川县陶湾镇西沟村格外宁谧。一条明晃晃的水泥路,沿着清清伊河,穿过十里桃林,勾连起一排排白墙黛瓦、精巧雅致的休闲民宿,昔日贫穷困顿的小山村而今宛若世外桃源。

再往里走,汽车一路攀爬,山腰上,一栋精致小楼豁然映入眼帘——“松奇农家”到了!房子是单门独院,四旁也没有邻居,面前是山、脚下是溪,那么静、那么美。

“路还好走吧?”屋里走出来的小伙子就是张松奇。2018年,记者来时走的这条扶贫路延伸到了他家门口,路面不宽可足够行车。于是,没有丝毫犹豫,他返乡开农家乐、卖特产,“一年下来收入七八万,比打工强太多!”

“路不通,啥都别想。”张松奇的父亲张坷垃打开了话匣子。他记忆中的路,是“泥路三尺宽,挑担难换肩”,家里的玉米、板栗、山茱萸等要先背下山,再用牲口拉出去。

除了2018年,还有两个年份在张坷垃父子的心里打下了烙印:一个是2003年,这一年,得益于交通部对口扶贫,栾川到市区的快速路通车,行车时间由7个小时缩短至3个小时,当年40岁的张坷垃第一次出栾川县,进了洛阳城;另一个是2012年,当年年末,洛栾高速的贯通结束了当地不通高速公路的历史,张坷垃父子外出务工再也不用“朝发夕至”。

开辟大通道,畅通微循环。对西沟村的乡亲们来说,路的通畅,绝不仅是一条线的延伸,更像是葡萄藤一样,带来了一连串的复合效益,打通了“绿水青山”向“金山银山”转化的通道。

最大的变化就是“凉”资源“火”起来。西沟村坐落在伊河源头,这些年,交通条件迅速改善,加上脱贫政策的立体覆盖,乡村旅游很快起步成势。紧接着,在连续两年“自驾游栾川·高速全免费”活动的刺激下,西沟村“21℃的夏天”火遍全国。“看着开宾馆的老乡赚得盆满钵满,心头就痒痒。”张松奇直言,所以,当道路修到后山时,他立马修葺老宅、大干一番。

如果说通上水泥路的西沟村刚刚踏进了小康门槛,那么,沿着伊河顺流而下,黑亮的柏油路连接的“中国农家宾馆第一村”重渡村早已是响当当的富裕村。

去往重渡沟景区,一路上“要想富先修路”“公路通百业兴”等标语格外显眼。“从早年卢潭路的打通,到此后洛栾高速的设站,再到近年旅游公路的升级,每一次交通条件的改善都会让重渡村的旅游收入有一个大的跃升。”老支书贾文献感慨,这么多年过去,路旁交通扶贫的标语始终未变,而且乡亲们每年都会重新粉刷一遍……

如今在栾川,一条条山路蜿蜒在青山绿水间,串联起近20家生态景区、51个旅游专业村,也让山货进城、电商进村更加顺畅。来到“栾川印象”农产品旗舰店,中药材、高山杂粮、菌菇山珍琳琅满目。该企业负责人介绍,现在,上午线上下单,中午打包发货,隔天就能送达,真正让好山好水孕育的好食材给老百姓带来实实在在的好收益。

不止于此,曾经“地无寸铁”的山城,也搭上了铁路扶贫的快车。这些年,在国铁集团的支持下,“奇境栾川”号高铁列车驰骋大江南北,“栾川印象”农产品进驻铁路站点,“绿皮火车”还拉来了“铁路小镇”,铁路线上卖山水、打品牌,闯出了“交通+旅游+扶贫”的新模式。

铺就的是路,竖起的是碑,连接的是心,通向的是希望。眼下,在重渡沟景区,一条崭新的旅游通道已全线打通;在西沟村附近,栾卢高速建设如火如荼、即将组网……关于未来,乡亲们都满怀希望……

本报记者 白云飞 通讯员 豫炯 秀一


  

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