近年来，吉利区总工会认真落实省、市总工会工作部署，研究热点、抓住重点、攻克难点，在创新工作、增强实效上用心用力，形成了“组织共建、阵地共享、队伍共管、活动共抓”的工作格局，通过一套切实有效的“组合拳”，持续深入推进全区“八大群体”建会入会工作。

办好“三件事”

从组织上实现保障

成立小组重落实。吉利区总工会把“八大群体”建会入会作为工作重点，积极主动向党委、政府汇报工作开展情况。成立领导小组，建立“一把手”亲自抓、分管领导具体抓、部门负责的工作机制，对“八大群体”建会入会工作推进情况进行常态化督查指导。

调查走访造氛围。充分利用各级媒体、工会宣传阵地，多渠道、多形式、多角度、全方位宣传“八大群体”建会入会的重要性，营造良好舆论氛围。积极与道路运输、市场监管等部门联动，多次到运输企业实地走访，认真了解企业实际情况和具体问题，累计给13家运输企业900余台车1763人登记造册，收集职工入会相关意见、建议20余条，从而有针对性地推动“八大群体”建会入会工作。

夯实基础抓推进。针对吉利区危货司机挂靠多、流动性大、人员分散的问题，区总工会3次召开专题会议，深入分析工作中存在的问题，提出了解决方案与工作建议，2019年8月成功举行吉利区“危运司机集中入会”启动仪式，全面推进该区“八大群体”建会入会工作。

运用“四种方法” 从制度上实现保障

近年来，吉利区总工会按照“资源整合、以点带面、分类施策”工作思路，因地制宜探索建会模式。

人员集中“单独建”。对从业人员集中的保安公司、大型商超，分别指导两家公司单独成立工会。

龙头企业“牵头建”。对有龙头企业的家政服务行业，工会会同行业主管部门加强指导，由“小玲家政”牵头，组织同行业企业建立工会联合会。

依托行业“主导建”。依靠吉利区道路运输协会，借助行业协会力量建会，始终坚持工会主导作用，体现职工主体地位，高质量组建了道路运输工会联合会。

小微企业“社区建”。对25人以下且无法单独建会的小微企业和灵活就业人员，如只有10人以下的快递网点、房产中介门店，将其吸纳到就业所属社区工会。

争做“三种人” 从活动上实现保障

吉利区总工会聚焦“八大群体”的实际需求，整合工会维权服务资源，不断增强新群体的获得感、幸福感。

争做“有心人”。在“八大群体”工会组织建设过程中，区总工会把人员管理相对规范的危货司机、保安员、商场信息员等群体建会入会作为重点，选择规模较大、职工人数较多、负责人素质较高的“八大群体”企业，集中财力、物力、人力，精心培育先进典型，其中顺达商贸、河阳保安先后被评为洛阳市基层工会规范化建设示范点。

争做“贴心人”。针对“八大群体”从业形式多样、工作区域随机性大、流动性强等特点，区总工会通过提供普惠服务，增强工会组织吸引力，充分调动其入会的积极性、主动性。近年来，吉利区先后建成星级户外劳动者驿站15个，其中2个依托运输企业建立；同时，把“八大群体”人员纳入夏送清凉、金秋助学、冬送温暖、困难帮扶、文体活动等工会服务品牌项目中，为奋战在城市运转一线的户外职工提供温馨便利的服务。

争做“化解人”。区总工会积极组织志愿者服务队，针对涉及“八大群体”切身利益的劳动报酬、劳动保障等法律问题提供法律援助和咨询服务；主动深入企业宣传民法典，并围绕集体协商、劳动保护、劳动争议等内容对大型商超、保安公司等开展“法律体检”，有效提升“八大群体”对工会组织的认同感和归属感。

通过一系列努力，截至目前，该区保安公司、大型商超、家政服务公司、运输企业全部加入工会组织，并成立了家政服务行业工会联合会和道路运输工会联合会，发展会员2652人。下一步，吉利区总工会将持续加强与政府部门协同配合、联系沟通，坚持上下联动、典型引领，完善制度、强化阵地，切实保证“八大群体”工会组织建起来、转起来、活起来，成为职工信赖的名副其实的“娘家”。 （刘芳）