第005版:洛阳·综合
  
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2021年4月2日 星期

洛阳龙门站综合交通枢纽换乘中心建成
共四层结构,地面层公交停车区将率先投用,后续结合地铁2号线开通等陆续投用
换乘中心建成
未来换乘更方便 (本文配图由记者鲁博摄)

本报讯 (记者 李东慧 通讯员 牟岩松 孙亚军)1日,记者从市轨道交通集团获悉,经过7个多月的持续攻坚,洛阳龙门站综合交通枢纽换乘中心正式建成,即将实现龙门综合枢纽各类交通方式的快捷换乘。

洛阳龙门站综合交通枢纽换乘中心,在整个综合枢纽北广场的中间位置,位于洛阳城市时代轴线上,东侧为洛阳龙门站、西侧为龙门长途客运中心,与广播电视塔、洛阳博物馆、兴洛湖公园、牡丹博物馆等多个建筑形成轴线节点,凸显了城市南北通透性。

1日记者来到刚刚建成的换乘中心,看到这是一个结构设计新颖、造型别具匠心的圆柱形建筑。市轨道交通集团相关负责人介绍,该换乘中心主体为混凝土框架结构,屋盖采用“大跨空间悬索钢结构+铝镁锰合金板金属屋面”结构,建筑外立面装修核心使用玻璃砖材质,两侧使用玻璃幕墙设计与格栅相结合,面朝北广场的一侧将设置一块大屏幕。

换乘中心上下共四层结构,是实现各种交通方式近距离换乘的交通极核,将设置电动扶梯和直梯、步梯等配套设施方便乘客选择。其中,地下一层连通地铁站和停车场,是地铁2号线、社会车辆、出租车的换乘区;地上一层主要为公交车场与换乘厅;地上二层与高铁站候车厅同层,在东西两侧分别设置有一条人行步道,通往高铁站和长途客运站的进站口,同时该层还预留了未来连通龙门综合枢纽南广场的通道,可以实现南北两个广场的换乘衔接;地上三层为屋顶景观亮化层。

记者在现场看到,该换乘中心目前地面层东西两侧的公交车候车安全岛已设置完成,西侧设4个安全岛,东侧设2个安全岛。按照计划,待各项设备及服务设施提升完成后,进入龙门综合交通枢纽的公交车将改到换乘中心两侧进行停靠。地下区域的换乘区,下一步将结合地铁2号线的开通及北广场出租、社会车辆等停放区域的优化完善后逐步投用。



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