产业合作持续不断，一件件产自济钢集团的上游产品近日陆续进入中国一拖和洛轴厂区，历经多道工序“变身”高端农机、高精尖轴承产品，为“洛阳都市圈制造”添砖加瓦；协同发展源远流长，济源市化工园区至洛阳市石化产业集聚区的氢气管道项目多年来持续向洛阳石化供应优质氢气，随着洛阳炼化九源石化有限公司在济源虎岭产业集聚区建设的不饱和聚酯项目投产，洛阳都市圈炼化产业升级又向前迈出一大步……

1 强化产业联动，打造跨区域发展新格局

产业联动是洛阳都市圈建设的重要支撑。加强与周边城市产业联动，合作建设洛济焦、洛巩、洛渑、洛汝产业带等，既能够强化洛阳都市圈产业支撑，打造跨区域产业发展新格局，又能够在更大区域内统筹资源要素配置，以产促融推进区域协调发展。

当前，围绕洛阳都市圈建设，市工信局正以打造区域产业带为重点，联合我市相关部门赴其他城市接连开展产业合作对接，积极通过“以链建带”推进关键性产业协同发展，并取得一定成效。

比如，我市新近召开的新能源汽车产业联盟大会，平顶山和焦作政府相关部门及当地新能源汽车企业欣然参与，围绕打造洛阳都市圈产业合作新抓手，将“洛阳大会”升格成“洛阳都市圈大会”。

2 立足产业协同，合作深度广度不断提升

在整体合作上，洛阳都市圈各城市立足产业协同，不断推进合作的深度广度提升。

●在洛济对接方面：我市已与济源签订深度融合发展战略合作框架协议，我市洛轴、香江万基铝业等8家企业与济源企业签订产业合作协议，两地产业协同得到进一步深化。

●在洛平对接方面：我市去年与平顶山开展专题对接，以加快河南西部（洛阳—平顶山）产业转型升级示范区建设为主题，梳理两地产业协同发展合作事项。随后，市工信局多次组织我市重点企业前往汝州等地进行考察交流，推动区域联动发展。此外，围绕产学研一体化发展，汝阳县产业集聚区正与位于平顶山的河南城建学院开展技术合作对接。

●在洛三对接方面：我市组织企业到三门峡开展考察交流，调研数字三门峡运行指挥中心、工业互联网平台等项目，并与三门峡市工信局建立合作协商机制，研究重大合作事项。涧西区与渑池县去年签订合作协议，共同建设先进制造业产业园，通过发展互动型飞地经济产业示范园区，实现跨区域发展。

3 加快融合步伐，推进“线上产业带”建设

“从去年起，我们尝试把洛阳都市圈其他地区的工业数据纳入监测范围，为都市圈产业整体提级做好数据积累。”市工信局相关负责人表示。

围绕洛阳都市圈建设，除依托实体产业链构建垂直整合的区域性集群，形成产业核心竞争力外，市工信局还积极发挥数字经济作用，依托洛阳“1+N”工业互联网平台和国家工业互联网标识解析二级节点，与济源清水源公司“水云踪工业互联网平台”就平台应用推广、标识解析应用推广等方面进行深入沟通，推动该平台接入洛阳工业互联网标识解析二级节点。

我市当前还与平煤神马集团“能源化工行业工业互联网平台”，平顶山高新区“产业园管理平台”，三门峡崤云信息科技的“三门峡工业互联网平台”“仰韶酒业编码追溯系统”等开展合作交流，为后续合作发展奠定基础。

该负责人表示，下一步，除了继续发力线上线下推动产业协同发展，我市还将在建设洛阳都市圈产业带的基础上加强与郑州、西安的产业联动合作，把洛阳都市圈放在国内大循环中去谋划，不断深化装备制造、电子信息、新材料等共有产业链条对接，同时积极吸纳郑州、西安在创新、人才、金融、服务、交通等领域的优势资源，力争打造跨省域的产业发展新格局，在更大范围、更广领域、更高水平上实现高质量发展。

本报记者 陈曦 通讯员 王燕飞 李航

延伸阅读

我市新能源汽车发展现状

整车领域

●我市现有中国一拖等拥有车辆生产资质的企业7家。银隆新能源洛阳产业园纯电动客车、专用车项目已建成。

●中国一拖具备全系列载货汽车、纯电动环卫车和重型纯电动工程车（渣土车）产品的生产资质。

●中集凌宇新设计开发的5大类新能源车辆产品，覆盖环卫系列垃圾收运车辆及道路保洁车辆。

关键零部件领域

我市现有中航锂电、LYC轴承、古城机械等规模以上汽车零部件生产企业40余家。

●中航锂电是国内动力锂电池系统行业标准的核心起草单位，其动力锂电池及电池管理系统达到国际先进水平。

●中航光电参与制定了《电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求》国家标准，开发了国内领先的新能源整车高压互联产品族系等500余种产品。

●凯迈电子、嘉盛电源、宝盈智控等企业在电池储能系统、电池管理系统及充电设备等方面实现了规模化产销。

科研领域

河南科技大学设有车辆工程相关专业，机械工业第四设计研究院在汽车工程规划设计、工程总承包方面已确立自身的优势地位。

平台建设领域

由我市汽车整车、零部件生产企业和相关科研院所共同参与成立的新能源汽车产业联盟，在加强成员单位间合作交流、提升企业综合竞争力方面发挥着重要作用。

（陈曦）

（本文配图均为资料图片）