洛阳地铁2号线与1号线在解放路站交会，构成一个贯穿洛阳主城区东西南北的巨大十字坐标轴。两条线路之间如何换乘？记者为您梳理。

解放路站为T字形换乘

解放路站为T字形换乘，地下1层为两条线路共用的站厅层，地下2层为2号线站台层，地下3层为1号线站台层。乘客在两条线路之间直接换乘时，可以在站台层通过换乘通道换乘，也可以经站厅层换乘。

解放路站采取站内换乘方式，如果起始站和终点站分别位于两条地铁线路上，购票时直接点选相应站点，一次购票即可。

举例来说，如果您打算从2号线龙门高铁站（地铁站）乘坐地铁前往王城公园站，在龙门高铁站（地铁站）购票时可直接选择王城公园站为终点站，系统将自动计算相应票价，到达解放路站后不用出站，直接在站内换乘。如果您在乘车途中不小心坐过了站，请不要出站，选择反方向列车直接返回目的地站点即可。

火车高铁 “无缝”衔接

此外，洛阳地铁2号线衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大综合交通枢纽，在地铁与火车、客运汽车之间转乘同样十分便捷。

其中，在2号线洛阳火车站（地铁站）和洛阳站之间有一条直达通道，乘客经该地下通道就可在地铁站和洛阳站之间往返。在洛阳地铁2号线龙门高铁站（地铁站）设置有换乘中心，从换乘中心向东直达洛阳龙门站，向西直达洛阳龙门公路客运中心，可实现火车、地铁、汽车之间无缝换乘。

在洛阳地铁2号线一期工程的15个站点中，除市民之家站为侧式站台外，其余均为岛式站台。

岛式站台是最常见的一种站台形式，即站台在中间，轨行区在两侧，两边轨道各运行两个不同方向的列车。乘客若坐错方向，易于换车返回。与岛式站台相反，侧式站台分布于车站的两侧，乘客在站台上只能从一侧上车，站台仅单侧有轨道。这种站台上下行乘客可避免互相干扰，后期改扩建成本低。

需要提醒的是，若在侧式站台坐错方向，乘客不能像在岛式站台那样直接走到对面坐车，需要返回站厅层绕到对面的站台。所以，当您在市民之家站乘车时，请在确认方向后，选择正确的通道进入站台层。

本报记者 郭飞飞 见习记者 吕百营