本报讯 （记者 张宁）27日，郑西高速尧山至栾川段、台辉高速豫鲁省界至范县段等全省7个重点项目开工仪式在栾川县举行。其中，郑西高速尧山至栾川段全长约78.8公里，预计2020年建成通车。

1 增添一条豫西南大通道

郑西高速尧山至栾川段全长约78.8公里，投资总概算约105亿元，起点位于平顶山市鲁山县赵村镇西侧，与郑西高速郑州至尧山段顺接，在尧山镇东南设互通式立交。经过嵩县木札岭进入嵩县境，在车村镇东设互通式立交。过嵩县明白河进入栾川县境，在庙子镇西南设枢纽式互通立交，与洛栾高速连接。从东向西，依次设尧山收费站、车村收费站、白云山收费站、龙峪湾收费站。

市交通运输局负责人表示，自2012年洛栾高速和郑卢高速洛阳段通车后，我市实现了“县县通高速”，郑西高速尧山至栾川段的开建，将提升我市南部地区的通达程度，进一步织密我市高速公路网。

目前，嵩县南部与栾川之间主要依靠311国道连通，该公路为3级公路，加上山区路段较多，行车速度受到限制。根据规划，郑西高速尧山至栾川段为双向四车道，设计行车时速100公里，建成后该地区的交通条件将得到极大改善。

从东西方向来看，郑西高速尧山至栾川段将连通二广高速和洛栾高速。待未来郑西高速栾川至西峡段建成后，还将连通沪陕高速，届时将形成一条郑州—许昌—平顶山—洛阳—南阳的豫西南大通道。

对我市而言，郑西高速尧山至栾川段建成后，从郑州到嵩县和栾川不必再绕行连霍高速，车程也将缩短1个小时左右，对我市南部地区旅游业发展大有裨益。

2 建半开放式服务区，为我省“最美高速”

目前，我省的三淅高速因途经旅游景点较多，被称为河南“最美高速”。郑西高速尧山至栾川至西峡段建成后，这一美誉将会易主。

“仅在我市，这条高速公路就将连接木札岭、白云山、西泰山、老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟等景区。”市交通运输局相关负责人说，加上平顶山的尧山及西峡的大鲵保护区等，新的河南“最美高速”指日可待。

在设计理念和工程建设上，这条高速公路还突出了与自然景观相互融合、和谐统一的理念。市交通运输局负责人说，在制订施工方案时，设计人员把对自然环境的破坏降到了最低，整个工程设特大桥2座、大桥61座、隧道10条。其中，木札岭隧道长6537米，白云山隧道长6347米，木札岭隧道也将成为我省最长的公路隧道。

在服务区建设上，位于我市的白云山服务区将建成半开放式服务区。除了服务高速公路过往车辆，还将设立单独停车区域，服务于周边县道车辆，周边居民不经收费站即可在此进出，有利于周边服务业发展。

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我市年内还将有高速公路开建

济洛高速济源至洛阳段新建项目将于年底前开建。该项目起点位于长济高速公路与在建的济源至阳城高速公路交会处，向南经吉利区西侧穿越黄河，经孟津县西侧，终点位于连霍高速公路与宁洛高速公路（洛阳西南绕城段）交会处。路线全长40公里，洛阳境内约22公里，包含一座跨黄河大桥，桥长1300米至1500米。公路采用双向四车道标准建设，设计行车时速120公里；跨黄河大桥拟按照双向六车道标准建设，设计行车时速100公里。 （张宁）