最近，国新办发布《新时代的中国农村公路发展》白皮书，其中的一个提法颇有“嚼头”，即大力发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设。深化路产、交旅融合，通过农村公路的建设与升级，打开发展格局、推动产业提升，更好支撑乡村振兴，这条“路”无疑前景广阔。

要想富，先修路。如上述白皮书所说，作为农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，农村公路对于服务农民出行、增进民生福祉、改善人居环境等都有着重要作用。在广袤乡村，在百姓心里，一条条好路，往往意味着外出闯荡的机会，蕴含着赚钱致富的希望，承载着奋斗的底气、稳稳的幸福。曾几何时，在大山阻隔、交通闭塞的洛阳，路是乡村发展的一大制约，风景再美，特产再多，也因路难走鲜有问津。多年来，干群携手，接力筑路，紧抓“四好农村路”建设机遇，用搞旅游的思维建公路，让河洛山乡的道路通村畅乡、连片成网，带给乡村无限可能。

可以说，同全国许多地方一样，我市农村公路建设基本实现人享其行、物畅其流，进入了高质量发展阶段。这一阶段，要加快建设宜居宜业和美乡村，推动农村公路由“通”到“畅”再到“好”转变；要助力构建以内需为主导的国内大循环，进一步畅通农产品上行、日用品下行的双向通道；要助推乡村产业振兴，把路网建设融入发展全局，以修好一条路带动一片产业、致富一方百姓。具体到我们自身，在全市各地以产业连片发展带动乡村全面振兴的当下，就是要跳出小天地、一盘棋布局，持续推进路网设施互联互通，推进农村公路与国省道、高速路等重要路网快速联通，与文旅资源紧密对接，与产业集群高效连接。

全长1500公里、串联28家景区，今日洛阳加速建设的生态伏牛一号旅游公路，贯穿一路美景、催热乡村旅游，成就“交旅融合”富民路。放眼全市，乘着全域推进乡村建设，发展特色种植、畜禽养殖、精品民宿等乡村特色产业的东风，坚持农村公路围着产业建，新建或改造提升旅游线路、产业道路，促进路产融合，已然成为一种燎原之势。条条大道连接大千世界，阡陌交通托起振兴梦想，拥抱“农村公路+”，走好这条振兴路，我们定能在乡村绘就更多因路而兴、因路而富、因路而美的动人图景。