创新势能变成发展动能，科技成果转化是关键一招。

中信重工瞄准行业需求，发力十大核心装备技术研发；中铝洛铜“牵手”中国科学院等院所，加快高品质铜材制备新技术落地；洛轴依托航空精密轴承国家重点实验室，产出一套套高端装备轴承……面对产业变革新形势，洛阳老国企高质量推动科技成果转化，在发展新质生产力中引领行业发展新潮流。

强强联合迈向中高端

签约！前不久，在2024年中国科学院院所河南科技成果发布暨项目对接会上，中国科学院金属研究所与中铝洛铜成功“牵手”。

“收获满满、前景看好！”代表企业签约的中铝洛铜技术研发中心主任郭慧稳直言，“中铝洛铜计划与中国科学院金属研究所进一步拓展合作范围，围绕铜合金在新能源汽车领域的应用开展研发，用前沿技术抢抓新能源汽车产业风口。”

落地！作为中信重工十大核心装备技术研发专项之一，企业依托国家矿山重型装备重点实验室和国家级工业设计中心、国家矿用新装备材料安全性分析验证中心，成功落地超大规格煤化工用干馏回转窑项目。

“面对行业高端化、绿色化、智能化的发展趋势，煤化企业纷纷将自身设备的大型化、智能化升级作为高质量发展的方向。”中信重工科研团队相关负责人坦言，从突破超高温状态下的筒体强度难题，到管板结构和材料选择，再到设计方法和科技成果高质量转化，超大规格干馏回转窑项目“转”出发展新动能。

科研攻关瞄准高精尖

测试机器不停运转、重磅成果接连落地，在位于洛轴的航空精密轴承国家重点实验室里，时刻涌动着提升我国关键基础件自主研发制造能力的创新浪潮。

突破高端轴承高可靠性、抗疲劳制造技术等一系列制约行业发展的应用基础理论及前沿技术，推动轴承行业热处理技术达到国际领先水平；瞄准高端装备轴承领域，实现大功率风电主轴轴承从“跟跑”到“领跑”，并通过盾构机系列主轴承工程应用，为盾构机装上中国“芯”……作为我国轴承行业唯一的国家重点实验室，历经10年建设与运行，该实验室累计承担国家“863”等科研项目50余个，推动一大批代表行业技术发展方向、服务国家重大需求的高端装备轴承实现自主化生产。

“紧跟国家战略部署，与行业发展紧密相连，与企业发展相互支撑，为整个轴承行业的创新发展树立了标杆！”近日，在我市举行的航空及重大装备用高端轴承技术主题交流活动中，中国轴承工业协会理事长周宇对航空精密轴承国家重点实验室10年建设成绩给予高度肯定。

轻展手臂，随意拨动，在智能“工友”配合下，中国一拖大拖公司装配线工人轻巧地组装出一辆辆东方红拖拉机。告别昔日手工敲打，如今的中国一拖“智”字当头，打造出一支推动生产率大幅提升的“新质生产力大军”。

2017年，我国农机行业唯一的国家级制造业创新中心——国家农机装备创新中心暨洛阳智能农业装备研究院有限公司落地该企业。

打破组织机构藩篱，汇聚中联重机、中国农机院等创新资源，以“公司+创新战略联盟”的组织模式，积极攻关解决关键材料、核心制造工艺与薄弱环节农机装备供给问题，中国一拖持续引领我国农机装备高质量发展。

创新赋能按下“加速键”

市委十二届七次全会暨市委经济工作会议明确，要坚持以产业需求为导向凝练科研课题，引导企业、科研机构、高校联合开展科研攻关，大力发展科技金融，加快建设一批概念验证中心、小试中试基地等产业孵化平台，推动更多科技成果转化为现实生产力。

看势能！在质量强企基础建设和技术支撑上，中国一拖已形成国内最完整的拖拉机产品系列和最完备的拖拉机制造与产业化体系，具备18马力至400马力全系列拖拉机的研发、产业化能力。

中铝洛铜累计承担国家科研项目65个，制修订国家、行业标准202个，占铜加工行业在用标准的30%以上，是铜加工行业现行国家、行业标准的主要制定者，成为新时代中国有色金属工业的“创新尖兵”。

中信重工“内涵式增长+外延式发展”双轮驱动动能澎湃，重型装备、工程成套、新能源装备、新兴业务四大产业板块风生水起，阔步迈向全球一流的先进装备制造企业。

走在前，开新局！

围绕“抓创新、促转化”重点，老国企频频按下科技成果转化“加速键”，着力推动绿色低碳高质量发展，推动“创新之花”在河洛大地绽放。

洛报融媒记者 郭学锋 张锐鑫 陈曦 文/图