希望路跨伊河大桥效果图。

　　【项目名称】 希望路跨伊河大桥工程

　　【投资总额】 约4.3亿元

　　【项目概况】 希望路跨伊河大桥工程西接龙门大道，东连伊滨区西环路，全长5.2公里。其中大桥桥梁总长822米、宽42米，东西两端引线分别长2950米和1451米。大桥规划红线60米，双向四车道，沥青混凝土路面，设计时速为60公里。

　　【项目进度】 目前，挖方、填土作业已全部完工，桩基工程正稳步推进，承台施工正在进行。整体工程预计于2012年6月竣工。

　　【现场声音】 昨日，希望路跨伊河大桥施工现场一片忙碌景象。挖掘机、搅拌机、打桩机机声隆隆，一辆辆载重卡车在工地上穿梭。靠近右岸，几个V型的墩柱架体雏形初现。工程项目监理张永福介绍，整座桥共需要完成灌注桩348根、建承台30个、V型墩柱90个和桥台4个，最深的桩基要打到地下42米。

　　据介绍，作为伊滨公园龙门古韵段的终点，希望路跨伊河大桥也是伊河上在建的两座景观桥梁之一，设计方案名为“伊水之韵”，取自“浪花”的灵感。大桥采用V形墩设计，造型优美且富有时代气息，远远看去，像是一朵朵浪花托起桥面，既有动态美，也体现出“绿色生态”的理念。

　　大桥的夜间照明设计独具匠心。桥头两侧、桥体上下、栏杆内外，将分别装有不同效果的景观灯饰。

　　从大桥设计规划方案上，我们看到大桥引线的绿化种植分段变换，形成韵律感。据介绍，桥面分隔带内、人行道旁，将通过搭配种植不同树种，形成高低错落的植物群落，令整座大桥色彩鲜明，生机盎然。

　　【后期展望】 明年6月大桥建成通车后，将大大改善沿线居民的生产、生活条件，进一步完善伊滨区的路网结构，为伊滨区开发建设创造良好的基础条件和投资环境。　　　　本报记者 石蕴璞 文/图