为增加找工作的砝码并降低养车成本，一个新的求职方式——“带车求职”在我市出现。律师提醒，所谓“带车求职”，多为变相的汽车租赁，因大多车辆未办理营运手续，一旦发生意外，雇佣双方的权益均难得到保障。

　　“带车求职” 供求两旺

　　“本人有一辆凯美瑞，现‘带车求职’，可长期送接孩子上下学，各种会议、演出接送，证件齐全……”近段时间，类似这类“带车求职”的广告在市区广告亭及网站中多起来。

　　昨日上午，记者以雇主身份和一名带车求职者孙先生取得联系。孙先生称，他原来在一家房地产公司做司机，因收入不高，索性辞了工作，买了辆二手凯美瑞，干起了“带车求职”。因租期灵活，价格适中，生意一直不错，收入也比原来高多了。

　　记者调查发现，“带车求职”者所带车包括货车、商务车、中高级轿车等多种车型；服务范围也很广泛，不仅能提供市内客运、货运服务，连去上海、北京等长途用车需求也能满足。　

　　“带车求职”受到不少中小公司青睐。南昌路一家装饰品公司负责人张先生表示，一辆价格在20万元的新车一年折旧费就近3万元，再算上保险、司机工资……一年下来是笔不小的费用。而招聘“带车求职”人员，企业只需支付雇佣费，车辆保险、维修、保养都不用管，省钱还省心。

　　“带车求职” ：变相汽车租赁

　　一名“带车求职”者介绍，他有一辆进口丰田，车况很好，一般情况下他只倾向于企业雇佣。

　　对于租车价格，这名求职者表示，如在市区行驶不算燃油费、停车费，一天租金为250元；跑长途不算燃油费及过路、过桥费一天租金为300元。据了解，这个价格相对市区的汽车租赁公司一天至少便宜60元。

　　从对多名“带车求职”者的调查来看，“带车求职”者的车基本上都是私家车，其平时接单也多为零星生意，除去没有固定的经营场所外，其他的操作方式和汽车租赁公司并无差别，其实质就是变相的汽车租赁。

　　法规“盲区” 隐患颇多

　　“按国家相关规定，营运车辆要在办理营运证与缴纳各种税费后才可上路经营。‘带车求职’者虽然也属于营利性质，但是法律上没有明确界定其是何种行为，此行为处于法规盲区，存在的隐患自然也多。”河南大进律师事务所律师谢亮说。

　　据调查，在正规的汽车租赁公司，租赁方和承租方在租车前都要签订一份合同，对双方的权利和义务进行约定，而雇佣“带车求职”者的大多是一些规模较小的企业，受费用和雇佣期限制约，签订相关合同的寥寥无几。

　　谢亮提醒雇佣双方，一旦确立劳动关系，都要签订相关协议，并对诸如车辆发生事故后如何赔偿车辆、人员的损失等细节进行详细约定，以免日后出现争议。

　　本报记者 武逸民