开拓大桥效果图

　　【项目名称】 开拓大道跨伊河大桥工程

　　【投资总额】 总投资4.2亿元

　　【项目概况】 开拓大道跨伊河大桥工程北起古城路，南至新源路，全段长2762米。新建桥梁总长495米。主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥，跨径315米，防洪标准为百年一遇。桥面道路设计为双向六车道，道路净宽约45米，大桥南、北引道均规划为城市主干路，红线宽60米，设计时速为60公里。

　　【项目进度】 目前，架电铺管等前期准备工作已完成，桩基施工已完成10根，预计2013年大桥可建成通车。

　　【现场声音】 “这是一座连接古代与未来的桥梁，索塔上4条腾飞的巨龙既彰显了千年帝都深厚的文化底蕴，也预示着如今洛阳锐意进取的城市精神。”洛阳新区管委会项目有关负责人介绍，作为伊河上在建的两座景观桥梁之一，开拓大道跨伊河大桥是我市首座悬索桥，也将成为我市最富特色的大桥之一。

　　开拓大道跨伊河大桥的设计灵感源于“龙”的形态，设计方案名称为“龙腾伊水”。主桥结构为平行双索面自锚式悬索桥，双塔三跨。4根索塔分别由直立主塔加龙形辅塔组成，52.5米高的桥塔好似腾飞的巨龙，暗合鱼跃龙门之意。细节设计上采用洛阳出土的龙形玉器作为主装饰元素，不但体现了“锐意进取”的城市精神，也展示了独特的城市文化背景。

　　与形象设计上充满古韵不同，大桥在建造技术和材料应用方面走在现代科技的前沿。工程施工方负责人介绍，大桥的两根主缆采用镀锌高强度钢丝，315米长的主跨部分由优质碳素结构钢浇铸而成，可确保大桥使用百年，即便遭遇百年一遇洪水与7级强震，大桥也可“泰然自若”。

　　大桥中央设置6米宽的分隔带，每幅桥面的机动车道与非机动车道之间还有5米宽的隔离带。这些隔离带内将规划分植多种花木，形成观赏层次，使大桥整体更美观。

　　【后期展望】大桥建成通车后，不仅可以缓解伊滨区和核心区之间的交通压力，，还可改善附近居民的生产生活条件，促进伊滨区经济社会发展。独特的设计造型、先进的施工工艺，将使大桥成为洛阳的又一标志性景观。

　　本报记者 石蕴璞 文/图