26日凌晨3时许，伊滨区跨越郑西高铁的220千伏输电线路改迁工地上灯火通明，近200名施工人员在7台大型机械的配合下正在加紧施工。

　　原Ⅰ、Ⅱ龙飞线为两条横穿伊滨区的220千伏输电线路，也是配套新区供电的重要电力设施。按照伊滨区规划和建设CBD要求，须改迁约10千米线路及拆除40基铁塔，重新架设沿二广高速东侧平行同塔双回线路2×7.54千米，完成38基铁塔组立，难点在跨越郑西高铁，这一跨越被誉为“中原第一跨”。21日凌晨，在郑州铁路局等相关部门的配合下，洛阳供电公司组织近200名施工人员，投入6台80吨吊车和1台27米斗臂车，现场架设上百盏照明设备，拉开了220千伏Ⅰ、Ⅱ龙飞线输电铁塔和线路改迁工程序幕。

　　跨越高铁施工要求高，有效施工时间限制在每日凌晨2时30分至4时30分，计划15天完工。整个工程将完成220千伏38基铁塔组立、2×7.54千米线路架设任务，实现郑西高速铁路、二广高速公路和伊河等多处重要跨越。此次线路改造跨越高速铁路施工高度最高达70米，在我省尚属首次。

　　预计该工程5月4日全部完工，全线恢复送电。

　　本报记者 李卫超 通讯员 张俊杰 文/图

　　右图 电力职工正在加紧施工。