加油站油样

　　开栏语

　　深度，深读，深思！今日起，本报开设《党报调查》栏目，我们将对读者关心的事件进行深度调查，带您一起探究新闻事件背后的新闻，敬请关注。

　　核心提示

　　汽油、柴油是汽车的“食品”，油路系统是汽车的“肠胃”，两者有一个出问题，“病症”自然显现。

　　然而，在实际生活中，车主为爱车查找“病因”，有人说是燃油的问题，有人说是车的问题，消费者一时难以甄别。

　　特别是在某央企油料被爆出“问题油”风波未息之时，车主的神经变得异常敏感，消费者遇此困局如何为自己找到稳妥的解决办法？本报记者进行了走访调查。

　　1　疑似“中招”：两车加油后出现同类“病症”

　　市民杨先生说，6月6日下午，他在九都路与启明南路交叉口附近某央企品牌加油站，花近240元为购买一年多的轿车加了93#汽油，当时车辆未出现明显异常。可次日一早，他启动汽车时，车辆断续出现颤抖、噪音、动力不足的情况，起初他没有在意，直到汽车出现打火困难、难以启动的情况后，他才意识到车辆出现问题，急忙与4S店维修人员取得联系。

　　杨先生说，经过4S店检测，他们认为汽车出现颤抖、打火困难的情况与所加油品质量有关系，建议他再加入更高标号的97#汽油混合使用一段时间。

　　无独有偶，不久前，市民靳先生在同品牌的另一家加油站加油，车开出数公里后也出现了类似问题，靳先生本想弄个清楚，可反倒糊涂了：汽车维修方称所加油有问题，而加油站方称油没有问题，属车辆自身问题。

　　这种情况，车主该如何维护自己权益？

　　2　相关部门：此类投诉未突显，车辆可能存故障

　　15日上午，市工商局专业分局工作人员接投诉后，对杨先生反映的那家加油站的进油手续及相关设备进行细致检查，详细询问相关情况，未发现可能导致油品质量出现问题的因素。

　　该品牌加油站相关负责人表示，本着为客户负责的态度，他们将继续积极配合相关部门，妥善处理相关事宜。

　　市工商局专业分局负责人说，从今年1月至今，消费者针对油品问题方面的投诉虽有20余起（含县区），但从投诉时间和所涉及的加油站来看，并未出现一个时期内车辆问题集中凸显的情况，在处理中发现的疑似“问题油”多集中在民营加油站，这也说明我市油品质量比较稳定。

　　岳阳等地出现“问题油”风波后，工商部门对我市成品油市场加大了监管力度，提高了对成品油市场的抽检频率。

　　我们从市质量技术监督局质量检测中心了解到，5月至今，该中心未受理个人或单位委托鉴定油品质量的情况，这说明外地“问题油”风波并未影响我市，油品整体质量良好。

　　此外，今年3月，市质监部门和市工商部门曾对我市城市区及县区的加油站进行过一次较大规模的质量抽检，从抽检结果来看，城市区规模大、品牌化的加油站油品质量有保证，而那些存在问题的加油站多集中在县区规模较小的民营加油站。

　　市质量技术监督局计量科工作人员说，今年以来，消费者对加油站的投诉多集中在加油设备方面，未出现油品质量方面的投诉反映。

　　据此，市工商局专业分局负责人推测，加油站如果一个批次的油品存在质量问题，应该会在一个时段集中出现，两名消费者加油后车辆出现的异常，很可能与车辆自身状况有关。

　　3　关于油和车：不得不说的事儿

　　“问题油”来自哪里？

　　据市工商局专业分局负责人说，从近年工商部门受理调查的有关案件来看，成品油不合格很大的原因在于流通领域，一些经营成品油企业或者掺杂作假，或者在运输储存中出现问题。

　　这些油多来自一些小的土炼油作坊和刚刚发展起来的地方小炼油厂，此类小规模的炼油厂，多集中在大油田以及大型炼油厂周围，用大炼油厂剩下的油渣等作为材料简单加工，生产出非标准油向外低价兜售，时间长了容易变色、变味。

　　此外，我市少数小型民营加油站除了从正规炼油厂进货外，也时常从菏泽、延安、濮阳等地小炼油厂进货，将两种油品互相“勾兑”，以实现利润最大化。

　　小心“油有问题”成商家挡箭牌

　　我们在对市区一些规模较大的汽车维修店进行走访时了解到这样一些情况。

　　据某汽修连锁店负责人说，汽车出现颤抖、动力不足、发动机噪音大的情况并非全是油品质量不好所致，每月该店维修的此类汽车中，因油品质量问题而导致故障的比例不足2%，车主驾车习惯、保养方式不对，也会引起此类异常出现。

　　这名负责人还说，多数车主对车辆故障维修方面知识知之甚少，有些人买新车不久后车辆出现故障，4S店为推脱责任，掩盖车辆可能存在的“硬伤”，将问题归结于车辆所加油有问题，或者以此为借口牟利，对车辆油箱及相关部件进行并不需要的清洗、更换。

　　另外，市工商局专业分局工作人员说，不同档次的汽车对油品质量档次要求不同，日常受理的汽车类投诉纠纷中，就出现过一些车主因长期使用的汽油型号，不是厂家建议的汽油型号而导致故障、发生维权纠纷的情况。

　　4　4S店、加油站说法不一时，消费者如何自保？

　　市工商局专业分局工作人员说，车辆加完油，车主如果发现车辆出现起步无力、发动机抖动、频繁熄火等异常情况，一定要有所警觉，及时向工商部门投诉反映。

　　车主前往专业的维修厂或4S店检查时，要让对方开出清晰的维修清单并加注维修厂或4S店的故障分析。而车主在加油站加油时，索要发票等凭证，必要时还应该保留当时的燃油样品或视听资料，为维权留下充足证据。

　　假如双方对油品质量发生争议，工商部门介入调解未果，当事人可到质量监督检验机构进行检验，以确定油品是否合格，经鉴定车辆异常系劣质油所致，由此产生的误工费、加油费、拖车费、检测费、修车费等，应由油品经营者承担。

　　另外，工作人员还说，车主遇到此类情况维权时，如何才能证明油品存在问题，也是大部分消费者关注的焦点。

　　实际中，消费者往往处于尴尬的弱势地位：从油箱抽出的油多属“混合油”，如果作为送检样品，加油站不认；加油站虽对入罐的油都留有样品，但保存时间有限，且油罐中存储的油几经更换后，消费者对从罐中抽取的油样又难以信服。因此，油品问题的举证和质检成了消费者维权的两大难题。

　　某种程度而言，如何让消费者在加油前，能清晰了解所加油品质量，让它的质量更清晰透明，便于大众理解接受，这也是经营企业在销售环节需要解决的一个问题。

　　新闻延伸

　　有车一族，这些常识您得知道

　　先认识“问题油”

　　工商人员说，车辆出现疑似油品质量导致的异常时，车主除可向有关部门申请对油品质量进行检测外，还可以采取“闻味、看色”等方法辨别所加油是否是“问题油”。

　　看颜色。颜色太深的不好，含有较多的硫等杂质，这样的油对汽车发动机是致命的，汽油中含胶量过多，则颜色较深，呈橘红色；杂质过多的汽油则看起来很混浊，但也不是颜色越浅的油质量就越好，一般来说，油色以浅黄色并且透明或半透明的为好。

　　闻气味。汽油味道越重的越不好。假如一打开瓶盖就能闻到一股浓重的汽油味甚至是呛鼻的气味，这样的油不是好油，含硫过量。

　　凭手感。手指蘸点油，然后将手指摩擦几下，如果手指感到油性越强，如同机油一样，这种汽油质量就越不好，还可以倒一点汽油在手上，假如油很快就挥发了，那这种油的质量就不错。

　　另外，车主在加油时不要贪图便宜去一些售价偏低或不开据发票的加油站加油，此类加油站存在消费陷阱。

　　了解一些简单故障判定

　　某汽修连锁店维修工人说，车辆在冷车时启动出现打火困难，热车后没有此类问题，说明在冷车启动时，油路不是很顺畅，导致供油不足，也可能是冷车时电量不足以点燃油气混合物。

　　针对这样的情况，车主要检查油路或者影响油路的部件等，或检查电瓶是否存电量出现了问题。

　　另外，油路等出现问题造成的动力不足的主要原因见左表。

　　（张喜逢）