一拖（洛阳）福莱格车身有限公司厂房一角。郝迎春 摄

　　经过改制，一拖集团冲压厂从一个大型国企的内部生产厂，转变为一个含国有、自然人、民营资本成分在内的混合所有制企业——福莱格公司。在激烈的市场竞争浪潮中，福莱格公司加大了产品研发、技术改造的力度，使自己的羽翼逐渐丰满，产值以年均28%以上的速度递增。

　　英文FLAG音译就是“福莱格”,中文意思是旗帜。位于一拖厂区内的一拖（洛阳）福莱格车身有限公司，名字中就含有旗帜的意思。

　　日前，记者来到福莱格公司采访，刚步入大门，一栋红色苏式建筑跃入眼帘，虽年代久远但粉饰一新。说起公司名字由来，公司党委书记、董事长王红旗表示，公司曾为中国农业机械化作出卓越贡献，未来将努力成为一个在车身制造领域创造辉煌业绩、具有旗帜意义的企业。

　　这是一个历史悠久的企业——半个世纪前新中国第一台拖拉机驶入广袤田野时，它是改写中国农耕文明的参与者。

　　这是一个年轻的企业——2006年，它投身于国企改革的浪潮，改制成为多元股东的有限责任公司。

　　1　　不破不立：老国企遇到新问题

　　1959年，第一拖拉机厂在洛阳崛起，福莱格公司前身——冲压车间，是一拖一期工程建设的14个车间之一，生产履带拖拉机覆盖件；一拖集团成立后，改名为冲压厂。

　　20世纪末到本世纪初，一拖曾数次计划上马汽车项目，把投资不菲的众多设备装备至冲压厂。但由于种种原因，汽车项目并非一帆风顺，这些设备被闲置起来，成为冲压厂的“包袱”。

　　此外，由于受传统国有企业旧体制机制束缚，冲压厂在生产经营方面并没有太多自主权，投资、招工、分配等均接受集团安排。

　　2000年，冲压厂遭遇成立以来的首次亏损，2003年略有盈利。到2005年，冲压厂虽实现了383万元利润，但相比1.83亿元的产值来说微不足道，为一拖之外企业配套的开拓性收入也只有4735万元，员工年人均收入仅1.2万元。更重要的是，背负了4000多万元的债务。

　　穷则思变。在这种情况下，一拖集团对冲压厂明确了进行产权制度改革的总体思路。2006年2月17日，由冲压厂改制后成立的福莱格公司挂牌成立。

　　这是一家按现代企业制度建立的企业：注册资本3000万元，一拖通过实施债转股出资1470万元，占49%，一拖参股公司开创装备公司占6.62%，其余44.38%股份由原冲压厂干部职工入股。

　　至此，福莱格从一个大型国企的内部生产厂，转变为一个含国有、自然人、民营资本成分在内的混合所有制企业。

　　2　　遵循规律：在市场经济浪潮中搏击

　　面对激烈的市场竞争，福莱格公司加大了产品研发、技术改造的力度。2006年9月，新公司成立后的第一个较大投资项目——大轮拖技改项目启动。新建一条年产15万台生产能力的油箱底面漆涂装生产线，并对原阴极电泳涂装线进行了全面改造，具备了汽车车身底面漆的喷涂能力。公司加大了对外市场开拓力度，培育了陕汽这一绩优客户。

　　发展必须创新。改制当年，公司实施了制度和流程整顿，下发了二级单位管理文件，为建立“制度化、规范化、精细化”的管理体系奠定了基础；2007年2月，公司启动了50万元创新奖励基金；信息化建设也开始起步。这一年，公司销售收入同比增长了36.7%，利润同比增长130.6%，员工人均年收入增长29.4%。

　　2008年的全球经济寒冬，没有阻挡住福莱格公司的脚步。初春，公司第一家合资公司成立；6月，利用原有汽车驾驶室内饰线建成了拖拉机驾驶室内饰线；引进焊接机器人系统，具备汽车结构件的高标准焊接能力；各种新产品的开发以及资源调整项目，也在紧锣密鼓进行着。

　　2009年3月，公司拿到进入汽车市场的通行证——ISO/TS16949汽车质量管理体系认证证书；5月，为比亚迪汽车公司配套项目启动，比亚迪成为外部市场又一客户。

　　2010年更是捷报频传：从英国引进的12台冲压设备组成的3条冲压线投入生产；抓住郑州汽车生产基地建设机遇，在郑州设立分公司；与郑州海马、陕汽通家、东风日产、郑州日产等企业开展合作。今年7月，郑州分公司正式投产。

　　目前，福莱格公司已成长为汽车、农机、工程机械覆盖件、驾驶室的专业供应商，拥有厂房10万平方米，品种达6000多个，自主开发的LX70-90安全架、大中轮拖框式驾驶室实现量产，大轮拖覆盖件、驾驶室市场占有率国内第一，中轮拖覆盖件、驾驶室市场占有率国内第二。

　　改制以来，公司产值以年均28%以上的速度递增，2010年达到6.3亿元，是改制前2005年的3.44倍，利润达到7719万元，员工年人均收入达到3.65万元。

　　3　　激发活力：改制成为脱胎换骨关键

　　王红旗总结说，改制后，福莱格公司确定了“为用户创造价值、与用户携手共赢、为员工创造机会、与员工共创未来”这一核心价值观，秉承“坚韧、敏锐、协同、领先”企业精神，重点做了四件大事：做战略，明确了“造中国第一的农机覆盖件、创国内车身制造知名品牌”的发展愿景；做团队，通过员工持股、多通道人才培养等激励措施，培育所需人才；做机制，按照市场竞争要求，充分调动各种资源和各方面积极性；做文化，逐步形成积极向上、干事创业的氛围。

　　王红旗介绍，通过改制，企业干部职工精神面貌和观念有了很大变化。

　　一是发展的愿望更强烈。改制前，企业只被动完成集团下达的目标任务；现在，公司上下主动研究发展问题，确定挑战性、切实可行的目标，并确保实现。

　　二是市场意识明显增强。改制前，企业严重依赖一拖各主机厂；改制后，公司积极开拓外部市场，先后为多家汽车、工程机械制造企业配套生产零部件，目前近一半产值通过一拖之外的客户实现。

　　三是员工的主人翁意识和危机意识得到体现。改制前，员工缺乏对企业的归属感；改制后，员工把企业当作自己的，越来越多的人主动杜绝浪费现象。

　　四是企业凝聚力、向心力大大提升。大家越来越认识到，公司发展仅靠个别人的努力是不可能实现的，因此，推诿扯皮的少了，密切协作的多了。

　　福莱格公司改制成功的秘诀是什么？

　　王红旗道出了自己的见解：“我们把握了两个关键点：企业管理层是考虑个人的利益多还是考虑股东的利益多，企业经营是着眼于眼前利益还是着眼于做百年企业。这两个问题解决好了，对企业持续快速健康发展无疑是提供了制度上的保障。”

　　本报记者 李松战 通讯员 张智磊