正在建设中的郑卢高速洛宁段第5标段。

　　本报讯 地处豫西山区的洛宁县是全省唯一不通铁路、无高速公路、国道、快速通道过境的“交通四无县”。交通一直是制约该县经济发展的瓶颈。随着郑州至卢氏高速公路的建设，该县将开辟以“洛阳—洛宁—卢氏”为轴线的豫西大通道，洛宁县46万人民梦寐以求的“高速时代”，将变成了现实。

　　凝神聚力，创造“洛宁速度”

　　11月16日，在洛阳至洛宁段高速公路建设工地，卡车、挖掘机、装载机等大型机械往来穿梭……火热的建设场面，让人倍感振奋。

　　郑卢高速洛宁段全长61.6公里，途经该县城郊、涧口、陈吴、赵村、西山底、底张、长水、罗岭、上戈、故县10个乡镇。项目范围广、建设规模大、审批程序时间紧、征地征迁工作任务重，洛宁县各级党委、政府和广大干群不畏难、不气馁、不放弃，保证了项目的如期开工和顺利建设，创造了服务高速公路建设的“洛宁速度”、“洛宁模式”。

　　郑卢高速刚一奠基，该县迅速成立了以县委书记为政委、县长为指挥长的高速公路建设指挥部，坚持把“积极主动做好服务协调，营造最优建设施工环境”作为服务高速公路建设的标尺，牢固树立“服务高速公路建设就是服务洛宁跨越发展”的理念，按照“群众利益无小事、真情温暖征地户”的准则，形成了服务高速路“核心在党委、基础在支部、关键靠党员”的三位一体工作机制，做到了“零阻工”和“零上访”，确保项目顺利实施。郑卢高速洛宁段县城以西10个标段54.9公里，该县用半月时间，完成附属物清除和红线内清表，打通了项目所需的施工便道，砍伐树木60多万株，征迁农户98户，拆除窑洞110处，迁坟3000余座，提供临时用地3500余亩……

　　全力以赴，创造最优施工环境

　　洛宁县委书记孙君奎要求，洛宁人民欢迎高速公路的筑路大军，全力以赴搞好配合服务，为高速公路建设创造最佳最优的施工环境。

　　洛宁县长张献宇指出，高速公路是洛宁经济社会发展的里程碑，洛宁要千方百计创优施工环境，全力以赴做好后勤保障，不谈价钱、不讲条件、不说困难，坚决做到零阻工、零上访、零延误，为大家交上一份满意的答卷。

　　郑卢高速公路洛宁段在赵村乡辖区内全长7.8公里，涉及12个行政村，占地800余亩。赵村乡仅用一周时间就完成沿线树木采伐24348棵，迁坟1524座，征拆6户1200余平方米。

　　赵村乡党委副书记郭建国谈起当时征地的情景时，感慨万千。郭建国说：“那时每天开会到夜里12点是常事，早上5点就起床，天刚亮就往群众家里跑，不觉得冷，也不觉得累，心里只有一个念头：一切为了高速公路的早日贯通。”

　　郑卢高速洛宁至卢氏第7标段，大铁沟特大桥横跨罗岭和上戈两个乡镇，由于桥址所在地为典型的“V”形沟谷，大桥共设计17个桥墩，桥高达120米，最大跨度160米，地形地貌非常复杂，坡陡路险，施工任务异常艰巨，但施工进度却非常顺利，出乎所有人意料。

　　中铁三局五公司郑卢高速第7标段负责人陈宝德感动地说：“虽然这里施工条件艰苦，但是征迁、用电等有关工程的各项事宜，县里都为施工开辟绿色通道，所有难题都能在最短的时间解决。我们很受感动，所能做的就是全力以赴加快进度，竭尽全力干好工程，早日把路修通。”

　　像这样的例子，在洛阳至洛宁段高速公路上屡见不鲜。走在洛宁，你听到最多的就是“一切为了高速公路早日贯通”这句话，它深深激励着每个人。

　　( 特约记者 赵笑菊/文 李中灿/图)