中国一拖集团有限公司（以下简称“一拖”）前身为第一拖拉机厂，其厂部大楼（如图）始建于1955年，是一拖最早开工建设的建筑之一。它的正中为中街楼，两侧为对称的办公楼——厂部东楼和厂部西楼。其中，中街楼为二层，檐上正中有由党徽、五星、旗帜、葡萄、太阳花等元素构成的厂徽；办公楼为四面坡的“斗篷式”顶，近中街楼部分略高且向外突出；中街楼与办公楼之间由过街楼相连。

　　1　　建筑：雄伟庄严    质朴大气

　　在涧西区西北部，有一个以第一拖拉机厂为中心、由4个“156项目”组成的工业区，它们“首尾”相连绵延5.6公里，雄伟庄严，气势磅礴，堪称“社会主义工业建筑景观带”。

　　“一拖厂部楼始建于1955年，为砖混木结构。”原一拖退休工程师高世正回忆说，正中为中街楼，二层建筑，檐上正中饰有由党徽、五星、旗帜、葡萄、太阳花等元素构成的厂徽；两侧为对称的办公楼，四面坡“斗篷式”顶，各三层，近中街楼部分略高且向外突出，为四层建筑；中街楼与办公楼之间由过街楼相连。而在建筑色彩上，则以红色为基调，色彩协调，主体建筑雄伟壮观、个性鲜明。

　　“党徽、五星、旗帜、葡萄、太阳花，这些都是苏维埃文化及社会主义工业文化的标志，体现了人们对理想主义的追求。”国家文物科学“十二五”发展战略规划研究工业遗产专题主持人、河南科技大学研究员杨晋毅说，厂区内车间左右对称分布，整体建筑气势恢宏，没有突出的高大建筑，具有独特的社会主义计划经济时期的宏大风格。

　　2　　拍板：主席关注    一拖厂址

　　“厂部楼作为最早建设的建筑之一，可谓一拖的‘心脏’。”高世正说，作为国家“一五”时期重点建设的156个项目之一，第一拖拉机厂于1953年开始筹建。

　　1953年7月12日，洛阳拖拉机厂筹备处在洛阳老城成立。8月，当时国家计划经济委员会副主任李富春带着12位苏联专家来到河南，往返于郑州、洛阳、偃师、新安、陕州（今三门峡市陕县）等5个地区进行踏勘。1954年初，毛主席指示，将一拖厂址放在洛阳。

　　“1955年10月1日，第一拖拉机制造厂举行主厂房开工奠基典礼，全市7万余人参加。”高世正回忆，由时任河南省副省长邢肇棠剪彩，并与时任一机部汽车局局长张逢时共同埋下奠基纪念碑。

　　据《一拖厂志》记载，一拖一期工程的土建施工共分三批进行：第一批开工的有辅料、锻工、有色修铸工场和总仓库；第二批开工的有冲压、发动机、木工、燃料系统工场和煤气站；第三批开工的有铸钢、铸铁、标准零件和拖拉机工场。

　　3　　贡献：农机中心    此为“心脏”

　　1958年3月，毛主席在《第一拖拉机厂跃进规划》报告上批示：拖拉机型号、名称不可用洋字。拖拉机的样式和性能要适合我国的气候和地形，并且一定要是可综合利用的，其成本一定要降低。于是，原先按苏联产品名称音译的“德特54”就不能用了，随后，“铁牛”、“龙门石窟”、“白马寺”等名字也被一 一否决。最后，“东方红”获得了大家一致好评，很快得到第一机械工业部的批准。

　　“毛主席的批示，对中国整体农机工业有很大的指导意义。”高世正说，1959年10月，一期工程基本完工，先后共完成投资2.8948亿元，建成厂房30.31万平方米，初步具备开工生产条件。

　　1958年7月20日，第一台东方红-54型履带拖拉机下线。很快，“东方红”成为中国农业机械化的代名词。

　　1959年10月12日，周恩来总理视察一拖，亲切地对工人们说：“你们要记住，你们是‘中国第一’啊！要出‘中国第一’的产品，出‘中国第一’的人才，创造‘中国第一’的业绩！”

　　同年11月1日，一拖落成典礼在一拖厂前广场隆重举行，时任国务院副总理谭震林出席并剪彩。1982年7月，150型轮式拖拉机试制成功，次年12月投入批量生产，并迅速占领了中国70%以上的机耕地。

　　4　　未来：工业遗产    典型景观

　　由于砖木结构容易老化，一拖厂部楼逐渐成为危房。于是，1990年后，一拖又对中街楼进行维修加固，并对东西办公楼进行了原样重建。

　　“重建后的东西办公楼，砖木结构的拐角处，都添加了圈梁，‘斗篷式’顶处也增设了钢筋混凝土挂瓦板，防火性能大大提高。”高世正说，中街楼仍为二层，西边办公楼为四层，近中街楼部分为五层；东边办公楼为五层，近中街楼部分为六层，成为现在的样子。

　　2011年5月下旬，以一拖广场为代表的涧西工业遗产街正式入选“中国历史文化名街”，成为入选30条街道中唯一的工业遗产街。

　　“目前，更为全面的工业文化遗产保护开发方案正在编制当中。”一拖集团有关负责人表示，相信随着洛阳工业游项目的顺利启动，一定会有越来越多的工业遗产被合理保护、开发利用，也会有越来越多的人走近那段红色记忆。