绘图 李玉明 焦雅琦

　　核心提示

　　近年来，放飞孔明灯祈福俨然成为一种时尚，一些商家也投年轻人所好，推出“许愿灯”、“祈福灯”等。然而，一份份心愿飘向天空的同时，也给航空、铁路、供电、消防等方面带来安全隐患。

　　元宵节临近，街头摊点上又出现了孔明灯（又叫天灯）的身影。一些市民放飞孔明灯来为自己和亲人祈福，然而，您可曾想到，孔明灯会带来安全隐患？

　　1　　摊贩“低调”售卖孔明灯

　　28日晚8时，张先生和家人到牡丹广场附近散步，不时看到广场上空飘起数个孔明灯，这些灯在风中飘忽不定，有的险些飞入附近高层住户家中，有的飞出二三十米后就落到了绿化带内。

　　29日上午，我们在涧西牡丹广场、老城区老集等地的烟花爆竹销售点看到，一些摊主正在出售孔明灯，每盏售价在10元至15元，虽然这些孔明灯未大张旗鼓地摆在摊位上，但是只要见有年轻人上前，摊主多会主动推荐。

　　这些孔明灯制作材料各不相同，灯罩“骨架”有的用竹篾，有的用钢丝，灯罩材料则有棉纸、阻燃纸等；助推燃料有的是蜡，有的是专门配置的燃料。这些孔明灯多为“三无”产品，外包装上既无厂家地址也无联系电话。

　　我们和一摊贩聊天中得知，2009年元宵节前后，我市开始出现孔明灯热卖的势头，购买者多为年轻人，有的摊贩与厂家联手卖孔明灯，短短四五天就能赚近万元。但我市出台了禁放孔明灯规定，现在摊贩们销售孔明灯多是偷着卖。

　　2　　缘何禁令之下灯依旧飞

　　据市消防支队有关负责人介绍，2009年2月初，我市开始禁止有组织、大规模地施放孔明灯，同时要求消防部门联合公安、工商、安监、综合执法等部门开展专项整治行动，制止制造、销售、施放孔明灯行为。

　　去年2月，市政府下发通告，对禁放烟花爆竹、孔明灯的区域作了明确规定，其中，禁止销售、燃放孔明灯的场所和区域有：城市建成区，文物景点周边，加油加气站、油库、燃气储备站，可燃物资储备仓库，森林防火重点区，机场净空控制区。

　　为何禁令之下，孔明灯仍旧在卖？采访中，我们发现多为图新奇而买孔明灯的消费者，他们对放孔明灯的危害并不清楚；同时，监管部门对于此类流动摊点的查处缺乏力度。

　　2009年2月16日，省政府办公厅下发《关于严禁非法生产销售燃放孔明灯的紧急通知》，要求在全省范围内严禁非法生产、销售、燃放孔明灯。但无论是2008年1月1日起实施的《洛阳市市区烟花爆竹安全管理条例》，还是2010年7月1日起施行的《洛阳市消防安全责任制实施办法》，对于孔明灯的常态化管理尚未作出具体规定，这使得执法依据相对缺失，多只能采取劝阻的手段。

　　3　　请您正视孔明灯的危害

　　家住老城区北大街的李先生致电本报反映，29日清早，他出门开车时发现，一盏破损的孔明灯落在了自家车的引擎盖上，灯底的燃料粘附在了车体上，到洗车店花了100多元才清理干净。

　　瀍河派出所社区大队民警马甦说，他们已着手清查市场上销售、施放孔明灯行为。其实，除了元宵节，诸如情人节、中秋节等节日，一些市民仍会把施放孔明灯当做浪漫的祈福方式。很多人不知道，这些孔明灯外焰温度高达300℃，燃烧后可上升近1000米，一旦飞行方向或降落方位不当，很可能引发火灾。

　　我们从洛阳机场公安部门了解到，2010年2月底的一天晚上，一些从市区飘荡过来的孔明灯曾使降落的班机出现紧急情况，并迫使地面的飞机暂停起飞。空管指挥中心紧急采取措施后，才使航班恢复运行。

　　洛阳机场航行科人士说，这些孔明灯多由钢丝做骨架，如果被吸入飞机发动机涡轮内将酿成重大险情。今年，空管部门除了密切监视机场上空情况外，还呼吁市民为了航班安全，不要燃放孔明灯。

　　龙门高铁站相关负责人说，孔明灯等低空漂浮物一旦落挂到线路设备上，可能导致电线短路、接触网设备烧损、电路断电跳闸等情况，严重影响高铁运输安全。

　　相关链接

　　外地孔明灯引发的一些事故

　　2011年8月，小小的孔明灯3天内3次逼停海南东环铁动车组，共造成了13趟客列晚点。

　　2010年2月，四川自贡3名小孩在电杆下放孔明灯时触碰到高压开关引流线，导致几千用户停电。

　　2006年2月，台北桃园机场因一个飘落的孔明灯引发20多年来最大的火灾，机场一度因此关闭。