民主路正在进行管道铺设。 高翔 摄

　　本报讯 阳光灿烂春意正浓。走在偃师的大街上，到处可见热火朝天的道路施工场景：民主路、文化路、商都北路等三条道路改造现场，工人正在紧张施工；连接洛阳外环线的310国道偃师段正在全力改造提升；横贯东西的新阳路正从市区加速西进……

　　1　升级改造刻不容缓 路网体系日益完善

　　近年来，随着偃师市区框架逐步拉大，偃师老城区道路相对落后的问题日渐凸显；同时，近年来新修道路的基础设施也亟待完善。随着偃师被纳入洛阳发展的“一中心、三板块、五组团、四支撑”战略规划，偃师市道路建设升级改造更显得迫在眉睫。

　　2011年以来，偃师市把城区道路改扩建工程列为改善民生的实事来抓，市委、市政府要求建设、规划等相关部门举全力、出实招，加快城市道路提档升级。

　　2011年，偃师投资440万元的伊洛大道一期建设工程、投资245万元的新新路综合改造工程、投资158万元的槐新路中段提升工程、投资160万元的迎宾路综合改造工程、投资47.6万元的民康巷和兴隆北街道路改造工程、投资约2000万元的商都路综合提升改造工程等相继完工。这些道路的修建、改造，拉开了偃师道路提档升级的序幕。

　　2011年，偃师城区新建、改建道路9条（段），总长约5.6公里。

　　改造后的道路不仅铺设沥青路面，同时配套完善的雨、污水排放设施和各类管线、人行道、绿化等工程，“水、气、电一并到位，能下地的下地，能迁移的迁移”。

　　为实现持续提升，2012年，偃师城区道路建设重点项目主要以城市道路建设为主线，贯通主干、畅通出口、打通盲端、消除“瓶颈”、延伸社区、完善街巷，形成内外通联、环网衔接、循环顺畅、覆盖全城的道路交通网络，着力提高道路通行能力。

　　今年3月，投资1220万元的民主路综合改造工程、投资325万元的文化路综合改造工程、投资288万元的商都北路改造工程已经启动。

　　西起偃化口，东至文化路，全长2350米的商都路改造后为双向六车道，宽阔、平坦，大大缓解了偃师市区交通压力。

　　正在实施的文化路综合改造工程全长480米，改造后主车道宽15米，雨水管道铺设1028米，计划于5月底前完工。

　　这些项目实施后，偃师城区的路网体系将日益完善，区域交通环境将得到改善，南承北接、东出西连的区域枢纽地位将更加凸显。

　　营造更为顺畅的交通环境，对偃师融入中原经济区建设，助推全市经济社会发展将起到积极的推动作用。

　　2　依托“U”形道路框架 大手笔编织快速路网

　　起于偃师城关镇新寨村，一路向西的新阳路已开工建设，新阳路最终将与洛阳中州路一线贯通。这条路建成后，将与310国道、洛偃快速通道、夹河洛偃快速通道、连霍高速、顾龙公路“六路齐发”，多点融会于洛阳城区。

　　偃师积极对“U”形道路框架涉及的10条道路建设进行部署，并确定依托“U”形道路框架，推动首阳山、岳滩、顾县、高龙等镇沿路规模发展生态观光农业。

　　目前，310国道偃化口至高速引线段全长1.9公里，双向六车道已改造完毕并建成通车。2月以来，310国道偃化口至顾县段的改造提升工程，正在紧锣密鼓施工，该工程按城市主干道进行设计实施，计划今年牡丹文化节前建成通车。

　　大规模的道路建设，不仅改善了偃师经济发展环境，同时也加快了沿线的开发建设步伐，对发展生态旅游，促进花木基地建设，加快城乡一体化进程具有十分重要的意义，也为“偃师板块”发展格局形成奠定了基础。     （王雷 杨玉霞）