10月7日，郑州黄河公路大桥车来车往。（新华社发）

    据新华社郑州10月7日电 （记者 梁鹏）河南省收费公路专项清理工作领导小组7日宣布，从8日零时起，郑州黄河公路大桥终止收取通行费。这意味着作为河南省第一条收费桥梁，郑州黄河公路大桥将结束26年的收费历史，正式回归公益。

    郑州黄河公路大桥是连接黄河南北两岸的交通大动脉，自1986年10月1日建成通车，并开始收取通行费至今，至2000年8月属收费还贷性公路；2000年8月至今，经批准转为经营性收费公路，属于河南中原高速公路股份有限公司上市资产。

    这座大桥主长5549.86米，是目前全国最长的公路桥梁，也是跨黄河的第一座特大桥，为促进黄河两岸交通、推动交通运输事业快速发展发挥了重要作用。

    终止收费后，意味着郑州黄河公路大桥将正式回归公益属性，任何单位和个人不得以任何理由继续收取或变相收取通行费；这也是河南收费公路专项清理工作的一项重要成果，同时还有四个普通干线经营性收费公路取消收费，并降低了部分收费路段的收费标准。

    据河南省交通厅副厅长李和平介绍，郑州黄河公路大桥设计载重55吨以下车辆通行，每天车流量1.5万至3万辆，但今年前5个月平均车流量已经达到3.76万辆；预计取消收费后车流量增幅将达20%，将严重超标影响安全通行。

    据介绍，考虑到大桥已经运行26年，经技术部门检测发现大桥有裂缝等病害，需要加固维修。目前河南省交通厅、公安厅已经在节前联合发布公告，对行经该桥的3轴及以上大型载货车辆实行分流绕道行驶。在加固完成后，将依据大桥的检测结果和车流量情况，科学制定限行分流等措施，以保证大桥安全和畅通。

    记者采访了解到，取消收费后涉及的300多名收费人员的安置方案已经落实；另一方面，因取消收费涉及中原高速上市公司的股东权益等问题，河南省财政厅正在研究确认收购价格等，以保证股民权益。